cyt7241208 wrote:哈哈哈!!!!只要電(恕刪) 任何製造都需要能源,這沒使用到你嘴裡說的碳稅嗎..?台灣發展電動車目前都只是"補助"刺激消費,錯誤的政策只會姑息養奸您有哪隻眼睛看到偏頗..?取消私人載具補助是不分種類的,難道電動車產業沒有補助就會倒閉..?你太小看這些業者了
a91121 wrote:收錢不辦事阿很簡單, 舊電池用到射出黑色蠟為止大概是這樣,錢賺飽飽你看舊電池比例多少, 輸不起就說阿 CLA45 AMG wrote:當然完全沒問題,因為...(恕刪) 一搭一唱講的好像ionex都不會衰退的一樣GGR 9萬多顆出問題有幾顆?從1.0 2.0車主的經歷及現況3.0的電量維護我反而比較悲觀畢竟連工廠都能起火出問題
CLA45 AMG wrote:當然完全沒問題,因為狗肉電池是完全正常從換電站領到,最符合實際與事實。小老婆會領到,代表一般使用者也會領到。所以公平極惹。這正反映了現實狀況呀這正反映了現實狀況呀這正反映了現實狀況呀小老婆是絕對公正的。 沒錯,這樣比較絕對是公平的,全新電池光陽S7續航力終於贏了使用3年電池的狗車S2,光陽 2019 得第一。
CLA45 AMG wrote:知道公平就好,消費者繳錢誰管你是幾年電池,當然是越新越好。偷笑哈~你又提油救火惹。偷笑 提油救火??我是不是誤會什麼?哪邊有失火??? 在台北到處都看的到Ionex的華麗活動,結果10月份Ionex的總銷售量只有gogoro的零頭,請問是哪邊失火需要我去救火??
CLA45 AMG wrote:知道公平就好,消費者繳錢誰管你是幾年電池,當然是越新越好。哈~你又提油救火惹 不過我覺得你說到問題的核心了,這樣一說我們就明白帥董的用心良苦,只有新電池的續航力才是最好的,所以帥董大約每2年就放生一批電池,推2.0時放生1.0,推3.0時放生2.0,電池永遠不相容,讓使用者永遠都是用新電池,想用舊電池,沒門,那舊使用者沒舊電池使用怎麼辦?買新車變成新使用者就有新電池可以用,尊榮換新電,狗車使用者只配用舊電池。
汪汪說 wrote:提油救火??我是不是(恕刪) 你又繼續提油惹。到處都看的到gogoro的華麗廣告,結果10月份gogoro的總銷售量只有大缺晶片光陽油車的幾分之幾?請問是哪邊失火??重點這小老婆的影片知名度與散播率如此高。怎麼辦?
CLA45 AMG wrote:你又繼續提油惹。到處都看的到gogoro的華麗廣告,結果10月份gogoro的總銷售量只有大缺晶片光陽油車的幾分之幾?請問是哪邊失火?? 你又繼續提油惹。到處都看的到ionex的華麗業配,結果10月份ionex的總銷售量只有GRR的十幾分之一?請問是哪邊失火??重點這業配清單實在是又臭又長搞的我瀏覽器怪怪怪的。怎麼辦?https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=6485265https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=6473518