我昨天已經說了昨天剛好有單車環大台北160km你也可以單車環島, 或單車環遊世界GGR連當環大台北160km補給車都不行真要環島只能環社子島騎單車健康,不需交換電池,不限制里程,不需月費,不限店家可保養,可帶出國GGR ?白牌續航>單車GGR續航<單車事實如此限制項目越多,買單人數越少現實是殘酷的bigandy.gm wrote:大哥您真的很愛跳針,其他兩點沒有異議,但單車續航力決定在人力無法拿來做比較。不能理性討論嗎?
b12110 wrote:那你夠理性嗎~~~...(恕刪) 可以指出小弟哪一點發言不理性嗎?願意改進。自行車的動力來源是人力,本來就不是車子本身同一台自行車換一個人騎,續航力馬上就會有變化簡單說自行車不是機動車輛,為何要拿來跟機動車輛比續航力?
maumi65 wrote:單車騎不動還可以上火車、搭客運 笑GGR曾讓人期待,但看到電池租賃合約吃定消費者就讓人不爽然後行銷又一直自稱是精品。其實和Luxgen有點像,L牌自稱是高級車價格有高級車的感覺,但是品質卻不到位 微笑 luxgen 賣幾十到~一百萬出頭這種價位在汽車哪叫高級車GOGORO一台多少50cc 小綿羊一台多少
bigandy.gm wrote:可以指出小弟哪一點發言不理性嗎?願意改進。自行車的動力來源是人力,本來就不是車子本身同一台自行車換一個人騎,續航力馬上就會有變化簡單說自行車不是機動車輛,為何要拿來跟機動車輛比續航力? 那50cc的小綿羊可以環島 , GOGORO甚麼時候要PO環島文
vincentcheng77 wrote:那50cc的小綿羊...(恕刪) 我從未說過gogoro目前的續航力有高於50的小綿羊這跟我發言理不理性有相關性嗎?我只是說拿自行車跟機動車輛比續航力是沒有必要的一個是人力,一個是機械的力量
b12110 wrote:你可以理性質疑別人...(恕刪) 我在幫說嘴啥了?到底是啥您說出來啊?我有說gogoro續航力超強嗎?我有說gogoro續航力超過白牌嗎?我只是說,不需要拿自行車的續航力來跟gogoro相比不要為了反對而反對可以嗎?在換電站還不夠普及的現今當下,的確gogoro的續航力被侷限在雙北我從來沒有否認這點事實,這點不管誰騎gogoro都是一樣但是自行車的續航力,完全取決於騎乘的人的力量同一台自行車你騎得上武嶺,我可能連上個橋都很吃力為何要做這種無謂的比較?