FUR4ANKU wrote:
隨便一台汽車pm2...(恕刪)
我很支持汽車用電阿，如果它也能換電的話，價格在一般國產汽油車的1.5倍內，我會買，這樣您滿意了嗎
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油電車商有這樣打過廣告嗎？GGR有這樣打過廣告嗎？
油電車商有說油電車比較省"錢"???
GGR有說他們的機車比較省"錢"???
那幹嘛大家都要爭那個"錢"??算老半天，到底要證明什麼??
證明純電油電沒有比較省"錢"?，從來沒有人說它省"錢"阿
一堆人在比較空汙，比較發電效率，比較電池廢料...比一堆
到底是愛筆戰?懂半套?還是真的專家??
還是道聽塗說，到處網站看一看別人亂發的文就自己變專家了??
各位專家們 要不要集體去告純電油電車商、GGR詐騙，說他們沒有比較環保??
各位專家們 要不要成立全球性的反假環保組織，利用你們的知識學問跟全世界說明一下...
說明那些環保都是假的，請世界各國政府機關別被騙了...
怎麼沒有人要比噪音???
相信很多人每天半夜都會被外面那些機車吵醒，
不管是綠燈起步加速、還是高速通過，噪音分貝值根本就超高
所以，很多人很有心，買了GGR，不再大街小巷吵人
怎麼沒有人要比廢熱???
很多人曾經被機車排氣管燙傷，留疤
所以，很多人很有心，買了GGR，不再燙傷其他人
各位，盡情砲轟吧~~~
pickedlover wrote:
之前看見這篇http...(恕刪)
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阿哲啊 wrote:
引用你講的話:還有...(恕刪)
怎?說不過就說別人挑骨頭，要我再貼一次那兩句話嗎?什麼叫挑骨頭你的回文做了最好的示範了
還是你連重點在哪都不知道，需不需要我在講一次?看不到重點的是你吧?
「很多機車骨架不變，動力系統改成吃電的一台也才賣5.6萬」
你也知道現在油車改殼不改骨架喔，幾根爛鐵管跟早已成熟的技術要賣你7-8萬，真好賺阿!
還有拉算改成吃電的賣5、6萬，那些大嬸阿伯還是只會騎著烏賊車到處噴你信不信
喔對了換個動力系統就能賣5、6萬，那gogoro還真是合理的價錢阿，人家可不只有改動力系統耶
還有環不環保不是我要討論的範圍，因為光環保這個詞就很難定義了，每個人認知不同、定義不同情況下是很難有啥好結論的
公說公有理、婆說婆有理
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但不知怎麼的每隔一段時間就會有GGR愛好者.GGR車主.GGR未來車主上來發些怪主題.
是蠻多人討厭這品牌,公司結構.公司所在.經營策略...等等.
小弟個人對品牌沒反感....甚至覺得有多餘錢拿來買一台潮一下也不錯.(但我汽車 油車還是得留著)
畢竟它真的適合"潮" 騎休閒的,
對分秒必爭的廣大勞工朋友...實在沒時間在那找換電站(包跨換電站地點與繞過去所需時間 都是成本)
讓人反感的是 我買油車頂多是上來開箱改裝品,不會三不五時上來精算花費.環保愛地球.甚至攻擊其他形式車輛
還是老話一句..愛騎什麼車,甚至你騎車的崇高理想是什麼,大家高興就好,彼此尊重真的不難
你有騎電車的自由,別人也有騎油車理由,一堆奇奇怪怪的發文...好像不騎GGR就非我族類似的,(一樣都騎車共存很難嗎)
要上來宣傳,就必須受檢驗...
GGR很多都是自己搞壞的.一開始的定價,搞到現在還要刻意有人替他比花費,
很多時候第一印象壞了就是壞了,回不去了
sonic_747 wrote:
不懂，純電車、油電...(恕刪)
