朕要你閉嘴,你竟到處嚷嚷,來人啊....

車就是要常騎~~ 我以前常不在台灣的時候車子都壞得特別快~~
有規定30天內要換電池,如果25天沒換時傳個簡訊通知提醒感覺比較好,還有,不是要出可以在家充電的充電器嗎?那天數一樣是30天要換嗎?
2/6是最後一次騎車,電量還有三格,放到2/20,然後電池就壞了?

然後車主要賠償?

有請消保官!

閃一邊去 wrote:
一個是有愛,一個是愛...(恕刪)


一直有疑問,只有我感覺嗎?

感覺好多~好多~好多的客戶服務人員

都在01打字做客服,(但又不敢承認)

所以那位客戶服務人員就~不見了!

是這樣嗎?


may313 wrote:
一直有疑問,只有我...(恕刪)



我也有這種感覺. 當有人提出疑問或負面意見時, 這個感覺就特別明顯.
tlc318 wrote:
自充車更慘,久不騎電池一樣會壞,到時還要全額自費買新的(恕刪)


您説的對,只要是長時間不用,都不適合用「含電池」產品……GGR有停租功能還不錯,建議事主下次記得暫停。也建議GGR宣導此事,強調善用「停租」功能。

有需要的話,上媒體宣導也不錯,隨著銷量增加,有宣導停租必要。

也謝謝樓主發此文,帶出「電池久不用,需停租」概念,讓電車車主知所警惕。

也謝謝tlc318大大點出,讓小弟又找到 換電車勝過自充車一大好處:電池久不用時,換電車可停租繳回。但是自充車及油車卻不行,因此有電池損壞風險
may313 wrote:
一直有疑問,只有我感覺嗎?

感覺好多~好多~好多的客戶服務人員

都在01打字做客服,(但又不敢承認)

所以那位客戶服務人員就~不見了!

是這樣嗎?(恕刪)


是不是GGR客服人員,看看帳號歷史就知道,像小弟帳號已十年,早於GGR誕生前。

我們來自各行各業,純粹是車主,有興趣聊車,聊久聽多學多之後,熱心拿出來討論與釐清而已。……男生嘛!工作之餘,喜歡聊車話題。

小弟謹記有禮、不加情緒字眼,達到陳述事實與溝通的目的。

xboy200 wrote:
2/6是最後一次騎車,電量還有三格,放到2/20,然後電池就壞了?...(恕刪)


x大專業好文

不推不是正港騎士

正常鋰電池的自放電應該是一個月1-2%

沒想到台灣吱光的電池才放14天就gg了

果然是gg肉...qp...
講理講不過別人,就說別人是客服。
老是覺得別人養網軍,從來不覺得自己有問題。
一堆不到一年的帳號攻擊抹黑看不見,來懷疑我們十幾年帳號的人是客服?
身為車主的我,該罵睿能的時候絕對罵的比別人更兇,因為這是跟我們自己切身相關的。
但是不合邏輯,扭曲事實的指控。
就很值得好好討論了。

ukj2621004 wrote:
是不是GGR客服人員...(恕刪)
nsr150xx wrote:
x大專業好文

不推不是正港騎士

正常鋰電池的自放電應該是一個月1-2%

沒想到台灣吱光的電池才放14天就gg了

果然是gg肉...qp....(恕刪)


會不會是殺雞警猴,罰款警惕?

反正違約過久是事實,此風也不可長,若輕輕放過,事主宣揚:「我90天沒換也没事,大家放心,GGR很親切的……」

以後有人傚法怎麼辦?權衡之後,小罰幾千,又不到五萬……結案。
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