tlc318 wrote:自充車更慘,久不騎電池一樣會壞,到時還要全額自費買新的(恕刪) 您説的對,只要是長時間不用,都不適合用「含電池」產品……GGR有停租功能還不錯,建議事主下次記得暫停。也建議GGR宣導此事,強調善用「停租」功能。有需要的話,上媒體宣導也不錯,隨著銷量增加,有宣導停租必要。也謝謝樓主發此文,帶出「電池久不用,需停租」概念,讓電車車主知所警惕。也謝謝tlc318大大點出,讓小弟又找到 換電車勝過自充車一大好處:電池久不用時,換電車可停租繳回。但是自充車及油車卻不行,因此有電池損壞風險
may313 wrote:一直有疑問,只有我感覺嗎?感覺好多~好多~好多的客戶服務人員都在01打字做客服,(但又不敢承認)所以那位客戶服務人員就~不見了!是這樣嗎?(恕刪) 是不是GGR客服人員,看看帳號歷史就知道,像小弟帳號已十年,早於GGR誕生前。我們來自各行各業,純粹是車主,有興趣聊車,聊久聽多學多之後,熱心拿出來討論與釐清而已。……男生嘛!工作之餘,喜歡聊車話題。小弟謹記有禮、不加情緒字眼,達到陳述事實與溝通的目的。
xboy200 wrote:2/6是最後一次騎車,電量還有三格,放到2/20,然後電池就壞了?...(恕刪) x大專業好文不推不是正港騎士正常鋰電池的自放電應該是一個月1-2%沒想到台灣吱光的電池才放14天就gg了果然是gg肉...qp...
講理講不過別人,就說別人是客服。老是覺得別人養網軍,從來不覺得自己有問題。一堆不到一年的帳號攻擊抹黑看不見,來懷疑我們十幾年帳號的人是客服?身為車主的我,該罵睿能的時候絕對罵的比別人更兇,因為這是跟我們自己切身相關的。但是不合邏輯,扭曲事實的指控。就很值得好好討論了。ukj2621004 wrote:是不是GGR客服人員...(恕刪)
nsr150xx wrote:x大專業好文不推不是正港騎士正常鋰電池的自放電應該是一個月1-2%沒想到台灣吱光的電池才放14天就gg了果然是gg肉...qp....(恕刪) 會不會是殺雞警猴,罰款警惕?反正違約過久是事實,此風也不可長,若輕輕放過,事主宣揚:「我90天沒換也没事,大家放心,GGR很親切的……」以後有人傚法怎麼辦?權衡之後,小罰幾千,又不到五萬……結案。