小邪惡計畫--電動機車改裝請益

CDI !?奇了怪了,電車要CDI幹嘛??


rico0123tw wrote:
主要現在又卡在要買鼓煞版的電機還是碟煞版

這就不用擔心了~因為電摩改裝用的後碟刹總成有附固定支架給鼓煞改碟煞用的。
(因為我有偷改~哈哈)

固定支架


Linbei大大

看起來很讚,請問好用嗎?

我只想買那轉接座,但這一組碟煞如果是台灣副廠做的至少2-3張小朋友,要怎麼買?我可以跟Rico大一起買..
kalinka520

我是覺得用起來和一般機車一樣耶~東西寄來看起來比照片好很多質感很不錯,用力給他用下去還是會給他咬死滑胎~~,固定支架轉接座他有單獨賣。(固定支架網址我寄給你)

kalinka520 wrote:
Linbei大大看起...(恕刪)


晚安,碟煞版的電機好像已經有附碟盤了,但往後如果要更換碟盤就不知台灣的碟盤規格能否通用;

以小弟騎車的經驗,後煞車通常是輔助,也就是前7後3;突然猛拉後煞車是很危險的,很容易打滑摔車,

所以現在路上滿街跑的油車為數不少都還是前碟後鼓的配置,即便我的Xciting250,也是前雙後單的碟盤配置。

後輪鼓式煞車理應足夠,日後耗材也好購買。

不過

如果能單買那個卡鉗固定座

買碟煞版的電機可以為日後移做他用而保留更好的制動空間就是了

小蝶~
linbeihongah wrote:
固定支架轉接座他有單獨賣。(固定支架網址我寄給你)...(恕刪)


我要我要

嘿嘿

不過...鎖點會不會跟台版的卡鉗搭不上啊?

47mm,可先去對對看~


唉,看看對岸,電摩改裝套件一應俱全,再看看台灣,有點令人

只能說還沒有那個市場~

rico0123tw wrote:
唉,看看對岸,電摩改.....(恕刪)


Rico大,實際上是台灣的官商勾結,保護3大,打壓市場(超畸形的違法改裝法),所造成台灣配件廠雖多,卻只能外銷。

shenta wrote:
Rico大,實際上是...(恕刪)


呿!還真的是完封啊!做得那麼絕!

那我想他們應該也不會錯過堵堵自辦進口的部分

rico0123tw wrote:
CDI !?奇了怪了,電車要CDI幹嘛??

這個東東看起來很像那種閃光器~。

應該不太可能有附碟盤吧~,我買的時候是沒有附。
shenta大抱歉~我動作實在是太慢了,電池箱板子已經打好剩下加工,32113電池是兩組30V一組12V我也還沒串好,但是我有去買2mm、3mm的銅板,還在考慮要用電線還是銅板。


教授請教一下~
他們串聯用的這種銀色很漂亮的是什麼連接線,銀的嗎?

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