不要買Gogoro的理由懶人包

這其實跟交通決策的少數腦殘公務員有關連
他們腦袋內的cycle是 :

交通壅塞我好想禁摩 > 可是騎車的人太多怕民怨四起 > 那改推電動摩托車好了 > 奇怪電動車怎麼都沒人要騎 > 交通擁塞我好想禁摩...無限Loop

笨蛋!問題在一人汽車太多!(賞伍百)
吃汽油的摩托車已經是陸地上數一數二兼具續航、實用與環保的交通工具了

再者,台灣為何淨出一些給猴子騎的迷你電動車?
君不見國外廠商的電動車規格就是比照現有大羊或檔車

台灣長期以來用各種非官方貿易障礙阻礙進口機車
打死正常摩托車應有的生態,搞得125滿街跑
然後又以為台灣人愛騎這種不穩定的小車
出一台更小更沒安全感的電動摩托車...我只想學對岸說一句:傻逼!
一家有責任心願意對台灣有貢獻的公司不會在避稅天堂開曼群島成立公司,真的很低劣啊!

各位想想台積電就好了,它們有在開曼群島成立公司避稅嗎?

既然公司都不在台灣又算甚麼國貨,這種公司大家真的要抵制,否則人民納稅錢都被它吃乾抹淨的時候就欲哭無淚了
嵐夜 wrote:
一家有責任心願意對...(恕刪)

會設在那邊是早已考慮到當營收不如預期時
可以輕易的隨時終止所有服務的問題了
比如近年傳到台灣,靠傳直銷拉人吸金嚴重的馬勝集團及泰國U幣
當初金管會腦殘官員還說境外公司,無法可管


地球国民 wrote:
這種懶人包,只有一...(恕刪)


因為好的一面廣告詞, 車商已經在01打那麼久了, 這邊樓主PO整理好的另一面也完全合理, 偏不偏民眾可自己決定..lol 嗯等下又要被車商給檢舉刪文了.
好文
寫出很多廠商藏在合約裡的不平等內容

尤其板主寫出
1.電池所有權並非購買者本人
2.號稱899元/月無限換電池 卻限制公里數為1600 (有廣告不實 欺騙消費者之嫌疑)
3.號稱極速95KM 卻是每月再加299
4.號稱本土廠商 公司卻設籍國外

如果一開始就不誠實
消費者能想像2年後公司的樣貌嗎

個人碎碎念
花13萬買電動車 卻不含最核心的部分 電池所有權...
就像花100多萬買杜卡迪1299 卻不含V2引擎所有權一樣扯
動不動拿出消保法來幫狗狗弱說話有失公允 .

他們是外商(登記在開曼群島),你拿消費者保護法去哪告?訴訟要拖多久?你的電池丟了對方強制送法院執行時你再拿消費者保護法
來檔???

記住,法律跟條文永遠是拿來保護強者的!!弱勢的消費者還要自行舉證+浪費時間金錢來對抗強者的律師團,你認為勝算有多少?

其次,你知道跟國外打商務訴訟的成本有多高嗎?光送狀到出庭前最少就超過5萬美金以上了,你要賠5萬台幣還是5萬美金打官司?

別以為台灣的法律可以拿到世界用,台灣可是連國際刑警組織都進不去的國家,司法互助的國家更是少的可憐.

所以當狗狗弱決定將公司登記在開曼群島時,就已經決定他隨時可以吃乾抹淨走人了!!誰管你消保法............

cokecolatw wrote:
這其實跟交通決策的...(恕刪)


說得太好了!!!每次在掏寶看到想買的電動車,最後都會因為x腦交通部訂的法規而放棄,因為不能掛牌上路!!
h7878220 wrote:
到去年七月為止,雙北市的加油站,合併計算中油跟其他民營業者只有約330間加油站

感謝提供資訊,已經更正囉。
光電池沒法在家裡自行充電,就不想買了,快沒電還要煩惱去換電池。

orisfree wrote:
你除了只會發表這種勸退文,沒有其他事可做嗎?
真是看不起你這種人!!

要反駁他人觀點,就得拿出另外一種見解,進而討論,
而不是純粹"看不起某人"這樣的說辭,
否則就跟廢死聯盟一個樣,在那邊喊得震天嘎響...
卻拿不出說服國人的論點!
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