bobbyhsu wrote:
老話一句，車本身貴...(恕刪)
說真的，有錢人也不會來玩這個，你叫他們騎車有沒有搞錯，還要去換電池，還有怕沒電，用app查，我看還是叫司機開車來載我比較快，或者是開車就好…
一般上班族覺得太貴買不下，有錢的也不見的會來買，客群不知是訂在那邊
個人積分：1061分
文章編號：56395603
個人積分：2444分
文章編號：56395763
個人積分：293分
文章編號：56395764
個人積分：2300分
文章編號：56395804
個人積分：49分
文章編號：56395830
個人積分：103分
文章編號：56395881
我覺得這值得肯定 當然後續執行還需要觀察
它是一項改變社會的大計畫，因此必然也必須帶有社會責任跟些許公益性質(比如U bike。不一定要賠錢，其實公益型的企業在國外愈來愈多)
如果做得好我們就挺，做不好我們就監督、要求改善、甚至是抵制
它的車子做得是真的很不錯
關於充電速度、續航里程、電池成本 這些問題
觀乎10年來，電池雖然沒有突破性的發展
但是一點一滴 其實十年來也進步了不少
未來的5年或10年內，其實是有機會讓電池在效能跟價格都進入到一個更理想的範圍內
愈來愈接近傳統汽油車，有可能出現黃金交叉點
利基出現，自然會有愈來愈多的廠商往這方面前進
我誰呀，我瑪爾Gy耶!
個人積分：31分
文章編號：56396115
個人積分：313分
文章編號：56396206
個人積分：79分
文章編號：56396269
個人積分：179分
文章編號：56396290
