abor66 wrote:
其實廣大的消費者都沒...(恕刪)
這位仁兄說的好！
我猜伊先生不常騎機車，所以可能不是很了解機車族的想法。
再者，我覺得這家公司應該做過市場調查，真正有問題的應該是市調應該有偏差，造成伊先生一廂情願。
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旋 馬 wrote:
等兩岸統一,可能比較...(恕刪)
uBike一開始也沒人看好，直到...........30分鐘免費
我想如果最後gogoro變成跟uBike一樣，讓全國人民用納稅錢贊助，做一個電動uBike，環保署出錢補助30分鐘免費，幾年後，我覺得一定賺錢。
請看看以下新聞，台北市每年用全民納稅錢補助二億四千萬元，新北市補貼七千萬，這些錢都是以環保為旗幟，用大家的錢支付。但機車有變少嗎？汙染有變少嗎？目前沒有數據，不過自行車運動風氣有變好。
我建議gogoro改攻uBike這一塊市場，由政府BOT兼補貼，應該會賺錢。
台灣的品牌，我也不希望倒，不過目前gogoro的市場策略，真叫人擔心，光看世貿對面的試騎區，我還以為是哪家重機發表會。
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北市交通局今天上午舉行記者會，宣布YouBike將取消前30分鐘免費騎乘優惠，未來前30分鐘將收5元。北市交通局表示，從今年4月起YouBike前30分鐘將收5元，預估使用率可能會減少3成，將從每月200萬人次減少到140萬人次，但北市的支出，粗估可從原本每月2000萬，降至700萬元。
新北市交通局則直指，因去年才開始建置YouBike，預計3年內建置3百站點、8千輛單車的規模，目前仍屬建置期及宣導階段，到明年底前不會取消補貼做法，預估每年市府需補貼7千萬元。
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