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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

GGR2 火燒車鑑定報告出來了！

EthanTs

1758分

171樓

個人積分：1758分

文章編號：67585417

閃一邊去 wrote:
你先介紹國外有哪台電動車會鎖龍頭的，還是鎖龍頭就是你說的是新技術

ＧＯＧＯＲＯ　已承認有問題，召回處理了，還要怎樣？

國外百年汽車大廠每年召回幾百萬輛車子，你關心過，為車主打抱不平過？

早期 iPhone 天線收發信號有問題，卻叫消費者用特定姿勢拿，不要干擾到天線，你知道嗎？

後來抄襲　ＨＴＣ天線設計，難道是　ＡＰＰＬＥ　新創？

ＧＯＧＯＲＯ　是新創公司，給點時間吧。　覺得他很爛，你可以等光陽換電。

如果光陽換電很好，我也絕對大力支持。

695分

172樓

個人積分：695分

文章編號：67585502

EthanTs wrote:
cdx 發這篇我沒...(恕刪)

選擇路線騎不就是在檢討車主騎乘路線錯誤?

Really的問題，多爬爬文吧，尤其是中華電動車
還有這篇PGO LEON的
油電混合最潮
油電車雖然排廢氣的部分沒純電車好，但也比純油車牌更少廢氣，前面都沒人攻擊喔
看看下面是怎麼回的

1041分

173樓

個人積分：1041分

文章編號：67585530

EthanTs wrote:
ＧＯＧＯＲＯ　已承認...(恕刪)

沒辦法，車體設計功力沒辦法一蹴可及，
當初光陽如果不要目光短淺，
接納睿能讓睿能在光陽底下發展換電，
光陽現在也不用厚著臉皮跟睿能搶補助，
現在就直接是公規持有者！

以光陽的車體設計經驗加上換電系統優勢，造出來的車就可以兼顧兩家優點。
現在這樣鬥，真的兩邊都沒好處！

1041分

174樓

個人積分：1041分

文章編號：67585539

終極書僮 wrote:
選擇路線騎不就是在檢...(恕刪)

油電車最潮那篇好像兩頁都沒人酸呀…

EthanTs

1758分

175樓

個人積分：1758分

文章編號：67585604

終極書僮 wrote:
選擇路線騎不就是在檢討車主騎乘路線錯誤?

如果有選擇的話，你騎車開車都不會盡量避開泥濘或石子路面？

多爬爬文吧，尤其是中華電動車
還有這篇PGO LEON的
油電混合最潮
油電車雖然排廢氣的部分沒純電車好，但也比純油車牌更少廢氣，前面都沒人攻擊喔
看看下面是怎麼回的

至少我沒有，也沒看到人酸。

車子根本也沒上市。

我以後在這版會很少發文了，太累了，你們應該很高興。

695分

176樓

個人積分：695分

文章編號：67585629

桃枝夭夭 wrote:
積砂石是設計瑕疵沒...(恕刪)

你說錯了!
我是go粉酸，不是go酸，我不酸gogoro原因前面說過，
沒有go粉護航發好棒棒文章，我就不會回你們，
你也說道重點，大家適可而止就好

695分

177樓

個人積分：695分

文章編號：67585686

EthanTs wrote:
如果有選擇的話，你...(恕刪)

如果有選擇的話，應該沒人會把go2故意騎到砂石多的地方，畢竟外型也不是越野設計

我以後也要少點跟gogoro相關的文章進來看了，跟你們打嘴砲又沒錢，有夠累....

tjptw

16693分

178樓

個人積分：16693分

文章編號：67586459

終極書僮 wrote:

選擇路線騎不就...(恕刪)

油電機車到底賣多少錢？問你又不講？這樣你也能說成酸？到底是有多玻璃心？

plovea

718分

179樓

個人積分：718分

文章編號：67587395

桃枝夭夭 wrote:
當初光陽如果不要目光短淺，
接納睿能讓睿能在光陽底下發展換電，
光陽現在也不用厚著臉皮跟睿能搶補助，
現在就直接是公規持有者！(恕刪)

這是可以預想的事。假如當初光陽就採納睿能的方案，推出換電車，現在局面就會變成5萬多位的光陽換電車主，佔掉90%以上的電車市場，然後全台可能會超過1000站的換電站這樣。

apexzhen

444分

180樓

個人積分：444分

文章編號：67589573

plovea wrote:
這是可以預想的事。假如當初光陽就採納睿能的方案，推出換電車，現在局面就會變成5萬多位的光陽換電車主，佔掉90%以上的電車市場，然後全台可能會超過1000站的換電站這樣。

G迷應該慶幸當初GGR沒跟光陽談成 ...

因為照光陽的調性, 做出來的電車性能不可能與現在GGR的車是一樣,

倒楣的還是GGR ... 因為光那換電技術是不能大賣的

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