Deoxyribose wrote:閣下言下之意是指我在137樓轉貼台電那篇文章是配合政府的官方式說辭,不足採信?
台電那種配合政府的官方式說辭你也信?
早要你看文章要看仔細
"即使全部汽、機車都電動車化,只要有良好的能源管理與價格誘因,離峰電力就足以供應電動車的充電需求"
這段有看到嗎?
前年815大停電
就有人質疑台電因為供電不足
停民生用電來確保工業用電
或是降低發電機功率等等
如果你信
那台電也說核四很安全怎麼沒人信?
今日我不是在反你們電動車
不過是針對那雜誌的說法一笑置之
如果三五年內電動機車的發展就能取代燃油機車
那燃油機車不會拖到2040年才說要禁售
事實上到了2040年,台面上的執政者全都換了一批
你我都不知變成什麼樣了
會不會真的實行那還未知
...(恕刪)
那麼,
我在99樓回覆你的新北市政府在沒中央政府授意下率先和睿能簽約合作,
難道也是配合中央政府的官方做法?
還是新北副市長等地方政府官員誤判?
或是其它因素?(反正應不會圖利睿能...)
不知你如何解讀?他們的做法得宜否?
想聽聽你的看法~

#89 wrote:
...(恕刪)



























































































