對於電動機車(gogoro)大家的思考迷思...

騎機車的都是經濟能力比較弱勢的族群,這個用膝蓋想就知道了。
下個月房租都快繳不出來了,還管地球怎麼樣、空氣汙染會怎樣?
要一般人接受很簡單,不要一下就推這種有錢人的玩具,先推中低階5、6萬的,等市占穩了再推高階的產品...

這樣成功的機會會遠大於現在這樣的模式。
大家都還沒注意到另外一項很重要的問題維護成本...
這樣特規的電動車他的耐用度.零件價格等.維修所需費用是否比一般油車高...
kennyhuo wrote:
這位仁兄說對了,大...(恕刪)


在大陸電瓶車很有趣,車商只賣車給你,你要自己去申請掛牌

而且被偷的幾乎都是電瓶,不是車 XD

有人說GOGORO不是再造車,而是再造一個夢

全車零件幾乎都非現成品,全都重新開發

小到連螺絲都不是市面上買的到的規格品

所以導致造車成本過高,售價超出一般人可接受的範圍

然而這個不太切實際的夢,就看殘酷的現實是不是能敲醒他囉 ~

價錢還好 只是痛一次

但我不能接受第三年後的月費制
有按鍵的智障型手機賣6萬 - 全螢幕觸控的智慧型手機賣12萬8 合理

那中間偏智障型的....只是變輕變薄就要賣12萬8.....當然不合理


gogoro跟傳統汽油機車差別只在於...電動車.較靜音.低轉數高扭力.震動少.....這樣而已就要12萬8!!!!!

根本稱不上智慧型阿!!!!

那你有看到那個巡航速度嗎?
kennyhuo wrote:
補充一下小牛電動車...(恕刪)
女人要放棄一個好人只需要一個理由,但是要放棄一個壞男人要100個理由!
賣的是電池,不是賣車子,車子不過是載具
電池若能拓展出市場,賣船賣飛機也行

把入場券賣那麼貴,嚇跑一堆人
反正連我旁邊的女友都說這甚麼東西要跟偉士牌一樣貴

我只能說~呵呵~等他股價上市~賺他第一筆就好
以自己騎address125的花費來看
address125 約5~6萬
2個星期加油3次,每次約80
1個月就1000km換機油350
齒輪油5個月5000km換一次200
其它殺車輪胎啥的就不算,因為電動車因該也是有的
看看這樣的花費
再看看一台gogoro要價

除非我錢多到滿出來
但我想有錢人也不會想要買每2天就要跑加油站...或便利店換電池的電動機車
有錢人一定會想要在家自己充電的

gogoro不是Tesla,現在不是
未來....希望她加油

我在機車網站也對這輛車有所回應
之前都沒有打什麼文章 但是對這台車我倒是回了快五篇
不外乎我自己覺得電動車應該是未來對地球感覺友善的趨勢吧
在前一陣子汽油漲價的時候 我也在思考可能吃汽油的機車有一天會淘汰
但是直接進入主題
這台車是個好的產品沒錯 我會想這麼多或是回文就是有考慮要買
但是敗就敗在那個月租費
說好聽點 就是跟現在的消費習慣不同
難聽點 就是有那裡買了車子另外還要付月租費的
它們太想要攤提電池站的成本才弄出這個月租費的方案嗎?
是否應該改成使用才付費 這樣才有鼓勵大家使用的動力
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!