謝謝指教

13分

181樓

個人積分：13分

文章編號：56396836

我只覺得這產品的定位很搞笑…

產品應該要以消費者需求為出發點

了解消費者要的是什麼，又能為之出多少價格

12萬的高價，我會想買油電雙用版的toyota I-Road，不會買gogoro這種沒創造性的產品。

再者，一家初規公司，就想學apple路線搞特規？

省省吧，如果他是推換電池模式再授權各機車廠，來一起健全台灣的電動車生態我可以接受

偏偏不是，台北市政府和這樣"封閉"的廠商合作，不但目光短淺，更有圖利之嫌。

以gogoro這種模式，我相信若是toyota來做，可以做的更好更省更創新。

daniel751118

60分

182樓

daniel751118

個人積分：60分

文章編號：56396886

這只是要安撫想買又怕被罵的人，有誠意!?配套措施應該在明天開賣前公布

選舉前的政見發表，講都講得很好，符合民意民情，先拐你投下那張票，真的能不能做到!?

想省錢的朋友，多等等吧，銷量不佳自然會降價的

第一波搶灘，就讓覺得俗合理的去搶，反正死的最兇的普遍是搶灘的

願意對環保盡一份心力的人，先從居家做起，別因為環保的名義，造就某些人口袋

PS.下棋，小兵先走聽過否?

cdx

4182分

183樓

cdx

個人積分：4182分

文章編號：56396956

daniel751118 wrote:
這只是要安撫想買又...(恕刪)

反正阿呆買了真當125騎，不是使用者換電池累死
就是GOGORO被電池壽命老化成本壓死

都要死，為何要吃掉我的稅金.........

皇天無親

104分

184樓

皇天無親

個人積分：104分

文章編號：56397068

家用充電設備=可以跨足外縣市了

但是你也別訂價太高

不然誰要買充電設備，對吧

Rose瑪莉

0分

185樓

Rose瑪莉

個人積分：0分

文章編號：56397118

Wobile wrote:
企業反應這麼快算是...(恕刪)

的確是

壓力鍋

7118分

186樓

壓力鍋

個人積分：7118分

文章編號：56397378

cdx wrote:
反正阿呆買了真當125...(恕刪)

本來就是只能當小50，社區內或市區內短程代步用，電池用交換的就很好用了。大都市住高樓的人很多，自己充電不見得方便。
每種東西都有它適用的領域，當初那種宣傳方式(很有力、很會跑)根本錯誤。
賓士smart的廣告也不會去吹噓它多會跑、載得多，反而直接承認這車跑不快也載不多，但對於兩個人的輕旅行方便又夠用。這樣才能讓人認同嘛。

airvivi

9分

187樓

airvivi

個人積分：9分

文章編號：56397418

我覺得把二輪的變成三輪, 再加個遮雨蓋
連老人都可以騎,又不怕風雨
銷路應該會廣一些

ddcatt

222分

188樓

ddcatt

個人積分：222分

文章編號：56397426

壓力鍋 wrote:
本來就是只能當小50...(恕刪)

要買小50等級的電動車，市面很多啊。
反倒性能跟125接近的電動車，才是之前沒有的。

歡迎光臨https://500px.com/ddcat

ddcatt

222分

189樓

ddcatt

個人積分：222分

文章編號：56397455

airvivi wrote:
我覺得把二輪的變成三...(恕刪)

有啊，老人電動代步車...
有遮雨棚、還有舒服的沙發座椅。

歡迎光臨https://500px.com/ddcat

cdx

4182分

190樓

cdx

個人積分：4182分

文章編號：56397471

官方臉書好溫暖，人人都讚揚GOGORO的效率

https://www.facebook.com/GogoroTaiwan?fref=ts

看得我都想哭

謝謝指教

小惡魔新聞台

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