真搞不懂Gogoro到底有什麼好的

風卻變沉默 · 2018-01-30T05:11:28+08:00

其實看起來這個品牌就很像早期的Sony一樣所有的週邊零件都一定要用原廠而且賣的特別貴，但至少Sony設計的很有質感跟前衛再加上日本製造很多人甘願買單這倒是不難理解但說到代步工具整台車都是消耗品外觀設計倒是很主觀的問題，我這邊都不多做評論下至把手鎖頭上至輪胎引擎傳動電力等等都是一家壟斷東西壞了說多少就多少也沒辦法去外面比價更別說去機車材料行去買來自己換，就算它或許只需要一支十字就可以解決材質脆弱，不小心雷個纏幾萬塊就噴了雖然現在看起來電池交換站倒真的挺多的兩顆電池滿電官方報告是可以約80~100公里一堆同等價位的油車續航力根本也可以海放了吧 = =這台車說有多沒妥善率就多沒妥善率但路上看到一堆到底有什麼好的求解 = =

桃枝夭夭

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apexzhen wrote:
噗, 請問您生活在台...(恕刪)

當然有！
某高價商品賣不好，換個殼改個名稱降低售價繼續賣
這是台灣廠商一貫的銷售方式，你活在台灣妳居然不知道？
也對啦，能把我一個社區的比例算成一整個台灣的比例
很難期待你會懂台灣油車廠的營銷手段

終極書僮

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Armstrong19

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一堆自以為潮在我眼裡只是坐在馬桶上移動而已!

桃枝夭夭

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andylee761203 wrote:
一堆自以為潮在我眼...(恕刪)

勁戰更醜…

apexzhen

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桃枝夭夭 wrote:
當然有！
某高價商品賣不好，換個殼改個名稱降低售價繼續賣
這是台灣廠商一貫的銷售方式，你活在台灣妳居然不知道？
也對啦，能把我一個社區的比例算成一整個台灣的比例
很難期待你會懂台灣油車廠的營銷手段

數學不好的人就別再出來瞎扯蛋了 ...

別跟我說你生活中99.9%的消費都是漲價的時候,
你認為台灣的物價是往下降的

還有舉例的時候別說有個XX, 這誰都會扯, 請舉實際一點的例子好嗎 ?
(真是標準 GGR 粉的回應 ... 扯不贏就開始亂扯)

挖喜屋諾拔比辣

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stevebbover wrote:
其實仔細注意還是只有台北市居多而已其他地方狗肉還好
...(恕刪)

桃園才是狗狗柔的大本營，連高雄的GO數量都比台北市多呦

MaxKK4125

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.
買壹台來騎，就知道了呀。
不買壹台騎，只會嘴砲，沒用呀！
.

tjptw

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風卻變沉默 wrote:
我從最一開始的

G...(恕刪)

既然沒騎過Gogoro，怎麼去評斷它的動力表現？試騎又不用錢，何不去騎看看？這樣你要批評才言之有物，才算客觀。

挖喜屋諾拔比辣

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apexzhen wrote:
噗, 請問您生活在台灣嗎 ? 請舉例台灣有哪一家私人企業的產品有降價過?
(特價不算喔)..(恕刪)

舉凡像是手機/電視/電腦等等的3c產品都是會在過了蜜月期就降價了不是嗎?另外像光陽與三陽在2017不就把CUE 100與GT 125作降價而且廣告還大打環保的主題哪>_<
https://m.nownews.com/news/2587492

桃枝夭夭

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apexzhen wrote:
數學不好的人就別再出...(恕刪)

說不贏只會扯一些有的沒的，說什麼別人東扯西扯

你自己扯最大

我不用XX，我直接說，每間車廠都做過換殼降價的事

這連汽車廠都會做，你說99%都漲價，那是你看到的部份

賣不出去的他換個方式，換個名稱，用低價賣，你也只會把他看成另一個商品而已

不會把他當成原本的高價商品

算了…跟一個數學差到連全台灣有幾個社區有可能有多少"個案"都能搞錯的，沒什麼好說的