大家覺得一台機車速度要到多快才夠用?

uuhp222 wrote:
大家騎這麼快都不怕被...(恕刪)


在這版
騎在速限內會被叫做魔人
被嗆不該上路應該搭大眾運輸工具
uuhp222 wrote:
大家騎這麼快都不怕被開單嗎?現在馬路上有測速照相耶。
而且車禍的發生大多是太快造成的。
一般市區馬路限速50就不要超過50不就好了?

我只想問你,你騎車都在速限內嗎?

完全都沒超過過嗎?

如果你這幾天內騎車哪怕那麼一次超過速限,

你都沒有資格在這說什麼不要超過速限的幹話!(樓上的也是)

且車禍的發生多數不是因為太快,多數騎快的都會集中精神注意路況

車禍的發生多數是因為駕駛者應注意能注意而不注意...簡稱"三寶"

因為自己沒有騎很快就沒注意路況,騎車東張西望打左邊轉右邊這群人
桃枝夭夭 wrote:
我只想問你,你騎車都...(恕刪)


照這邏輯
哪一個交通警察敢說沒有在還沒當警察前或是非執勤時
不小心超速?
那統統不用取締了
uuhp222 wrote:
大家騎這麼快都不怕...(恕刪)

依照這樣的邏輯,
台灣的機車廠都不應該推出超過50cc級數的機車才是,
道路不是競賽場,
怎麼可以允許大馬力的車輛在道路上行駛?
等等!
好像台灣這些機車廠一家比一家更強調自己的燃油機車馬力有多高、加速有多快,
而且50cc的車種也是少到不行,
整個都在推125cc以上的車種,
怎麼把話題轉到電動車就變成了50cc級數就夠用了,
時速40公里已經可以滿足所有機車族了,
這邏輯還真的是有點奇妙.......。
交通部關心你,十次車禍九次快,在快也是七天才到家。...這標語是交通部安全宣導。
桃枝夭夭 wrote:
我只想問你,你騎車...(恕刪)

forvaio wrote:
依照這樣的邏輯,
台灣的機車廠都不應該推出超過50cc級數的機車才是(恕刪)


我想是因為早期油車50cc不適合久騎,這樣可能會造成縮缸,所以買100cc以上比較能騎的遠。
但電動車沒這個問題,只要你有電,騎再久都不會對馬達造成傷害。


uuhp222 wrote:
但電動車沒這個問題,只要你有電,騎再久都不會對馬達造成傷害...(恕刪)

油車空冷引擎不表示意見.....
Gogoro的水冷馬達表示......

uuhp222 wrote:
大家覺得一台機車速度要到多快才夠用?




我速度, 100以內就夠了

扭力能愈大愈好, 能出個柴油版的機車嗎

bdp2600 wrote:
哪一個交通警察敢說沒有在還沒當警察前或是非執勤時
不小心超速?
那統統不用取締了

照取締阿

沒人說超速不用取締,但不超速就安全這種幹話你信嗎?

你自己摸摸你良心你騎車或開車不會超速嗎?
Tang543 wrote:
交通部關心你,十次車禍九次快,在快也是七天才到家。...這標語是交通部安全宣導。

很有趣...所以三寶都騎很快是吧?

我印像中好像不是這樣,交通部該關心的是腦袋有問題的人

不管騎車或是開車

不可能完全都在速限內,除非你車子本身就只能跑在速限內,

能快的地方才騎快,該慢的地方就慢,因地制宜並且專心騎車才是優良騎士

看太多自以為在速限內很慢就騎到恍神的...太多了!

而七天後回家的通常都是後者
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