moacetyl wrote:會嗎?我們是活在平...(恕刪) 是新帳號,而且目前回文只有五篇全是Gogoro版,而且這位新帳號竟還知道以前有租借場地GO粉的事,看來爬文很勤,大概就明白一些東東了!回換電站主題:現在高屏郊區新建置中目前有燕巢.嶺口.美濃X2.旗山.高樹.鹽埔....,以後要跑甲仙.六龜扇平.茂林...這些都不用龜速就可順利往返,而且全高屏地區目前建置中好像有27站,等這波建置完就超過110站,這下子南部車友有福了!看樣子南部新增不少車主才是~
寶來旺 wrote:是新帳號,而且目前...(恕刪) 今天整個西部又冒出了不少開始建設的新點南部大多是補足本來沒有點的主要城鎮所以從地圖上看整個高屏地區已經接近等距的網格了看來真的是要拼年底1000的目標而且這波幾乎都是全聯為主,異業結盟的感覺希望之後開始會沿主要省道再建置一些方便南北跨縣市的車友使用
braved wrote:你消息真靈通旗山我...(恕刪) 有你們在官網持續反映鞭策,才有今天的成果!我比較懶,坐享其成就好了!我很喜歡霧台的美,如果將來能在內埔最北的7-11的水門門市也設一站的話,那不用再像之前控制右手,可以用八成油門力道盡情奔馳到神山社區,甚至阿禮部落;若用平地60的油門力道搞不好也可到哈尤溪玩水賞美景了!不過,一步一步來,不急~等美濃旗山建置完成,想説服老婆騎去甲仙吃芋冰!
寶來旺 wrote:有你們在官網持續反...(恕刪) 交車快一年騎狗肉上霧台超過5次阿禮進不去,有時鐵門會鎖起來要碰運氣冬天乾季,機會較大至於你說的那條溪在哪我是很想去舊筏灣不過那裡無電騎進去,怕騎不出來
補充今日新增建置站點台南8站:全聯白河國泰店站、全聯台南六甲店站、全聯佳里仁愛店站、全聯關廟南雄店站、全聯仁德中清店站、全聯新化忠孝店站、全聯學甲華宗店站、全聯新營民生店站。高雄7站:全聯旗山中華店站、全聯美濃店站、全聯旗津中洲店站、全聯鳳山鳳甲店站、全聯岡山公園西店站、全聯大社金龍店站、捷運前鎮高中站旁平面停車場站。桃園6站:A7 體育大學站、全聯大溪文化店站、全聯中壢普忠店站、全聯觀音中山店站、全聯楊梅中山店站、全聯龍潭三林店站。屏東5站:全聯內埔永光店站、全聯屏東萬巒店站、全聯屏東高樹店站、全聯屏東林森店站、全聯屏東南州店站。新竹市3站:全聯新竹金山店站、全聯新竹龍山店站、大潤發新竹湳雅店站。新竹縣2站:全聯竹北中華店站、全聯竹北隘口店站。苗栗縣1站:全聯苗栗銅鑼店站。總共32站
braved wrote:交車快一年騎狗肉上...(恕刪) 其實之前在屏東家樂福換電,我也頂多騎到霧台櫻花王就不敢再進去,怕電不夠,幸好從櫻花王折返拜回充續航之賜,回家樂福还有十餘%電力~至於哈尤溪瀑布好像是阿禮部落再進去,我倒還没去過,只看過網路分享,好像很不錯,所以想去看看!話說原來阿禮部落不是隨時能進去的!
剛才看了一下換電站熱度圖,似乎全台各地換電地圖的負載值都在10以下,之前高雄下班經常換不到滿電的情形看來也改善了,因為剛才看到高雄地區每站全都可換到滿電的!其它地區掛零的也只有幾站,我想這應該是這波換電站陸續建置開通有關~所以之前我才會說每次遇到經常換到未滿電的情形,通常都會在一兩個月內改善,這從去年我買車後的觀察就是如此了,別太耽心~
寶來旺 wrote:剛才看了一下換電站熱...(恕刪) 非也,根本沒新增多少站。真正原因是現在站點都開啟快充模式。 你不覺得最近拿的電池都比較燙,而且你要是直接插回去不會跳99%畫面,反而顯示電池只有90幾%還沒真正充滿。然後新電池騎沒兩三下回充就啟動了。可以觀察出狗肉是增快充電來緊急應付前兩個月到處缺電的情況。