雖然不知道定速巡航是什麼東西?
有什麼特別的功效嗎???
不過因為自動倒車跟立車的功能真的很吸引我
夏天到了~不是涼鞋就是夾腳拖...不想因為停車刮傷腳...
所以應該是會直接考慮emoving豪華版~
而且大家都說emoving的定價都一樣~
我也省了比較價格的功課了~~~~
來看看哪家店距離近，服務態度好的比較重要~
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燒肉萬歲 wrote:
謝謝各位大大的說明~...(恕刪)
e-moving的定速不像汽車的定速
汽車的定速是按下去那時的時速.就直接定在那了
定速後還是可以加油門超車,放開後會回到你定的時速
直到你按鈕取消定速或踩煞車也可以取消
e-moving是把馬達的輸出定在那裡
加油門或拉煞車都會取消定速功能
你也可以起步就油門轉到底後按定速,那e-moving會一直加速到最高後定住
對於中長距離沒有紅綠燈是蠻好用的
理論上來說你油門沒有轉來轉去,馬達一直固定輸出也是可以省一點點電的
對了,如果你真的有心要看e-moving
稍微注意一下各縣市補助款
至少我訪價的過程中,有些無良車行會利用各縣市補助款不同(包括2行程機車報廢補助)
故意講的亂七八糟,還把貨物稅免稅的部份搞進來
我太太就被那車行搞糊塗,差點下了訂(價差2500+)
至於中華汽車的業務,我是覺得相當的不專業
自己功課做足點,懂的還比中華汽車的業務多= ="
也許我碰到的業務比較不專在電動機車上吧....
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babykt wrote:
時間也要成本的，單趟...(恕刪)
完全同意. 以目前車商推的電動機車確實不適合長途通勤.我也是偶爾天氣適合,心血來潮時才會騎.有一次我連騎了5天就為了省下2000元週末帶小孩吃一頓好的,這樣想就不覺得辛苦.我還藉機告訴小孩爸爸這頓飯是怎麼換來的,也許它們會更加珍惜吧.
此外就如我前文所提,我也還在等輸出功率更大的電動機車推出,屆時50分鐘應該可以騎完42km的平面道路,應該更適合長途通勤一些,這樣我就可以將現在這輛e-moving讓給今年即將上大學的兒子,再買一輛電動機車.
我的另外一個計劃是購買電動車通勤,不過這還要觀察車商未來打算推出的規格及政府補助額度,太貴我也負擔不起,現在裕隆的動作還不明確,大概還有得等吧.
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