我是建議凱門牌電動摩托車,你試過後才能體會道差異。 目前市面上這些,說能爬幾度坡,大部分都是先助跑後衝上去,或是速度慢道不行。 去試試看才知道~
買台二手電動車下去改吧
我就和rico大是一樣的
車體加魔獸電機電池哩哩扣扣的加起來
約五萬
目前測試gps單人可到59km
雙人170kg還有47左右
雙人過橋(鶯歌往桃園的中山陸橋)也有45~40吧
給你參考囉
南部記得找阿宏51區喔
其昜我有詢問過,這是他們的回應
"我們SWAP經過測試乘載120kg時速50km/h行駛40km是沒問題的,我們有搭配24分期專案及車電分離的租賃方案,可否告訴我您的需求幫您做說明,附件SWAP型錄提供您參考, 也歡迎您前來試乘,thank~"
看到裡面的兩個方案,會有點心動說。

golden888 wrote:
因為看到你的預算到八...(恕刪)
謝謝各位前輩的建議,其中找兩個問題再做提問(鞠躬)

1.買二手電車魔化:這點我是可以接受的,但找二手的好車體似乎不好找,可否有前輩能提供管道協助,謝謝!

2.另外一點em100我也挺中意的(對於保固期限來說),但豪華款無論AB,僅有20ah的電池加掛電池10ah恐破預算,實為天人交戰:(

諸多龜毛請各位前輩包涵,或許我的需求也是許多消費者的心聲,礙於法規及檯面下的牽絆,我國電車市場依然牛步進行,無奈回頭看我們的政府無作為,民間自強反而積極發展,這是我們值得欣慰的地方。
emax8x5 wrote:
謝謝各位前輩的建議,...(恕刪)


你可以去買陽光電摩一代最後一台..5萬..說真的,我是第一個買的..6萬5..還不包含改魔獸等費用..5萬就可以讓你有40AH的電池..時速50km..可以跑40km 時速40km 可以達50km
確定沒問題..在快一些,煞車沒辦法把車子停止,想要更快要先解決煞車問題..^^ 這需要改車,你要找高手幫你改

我哪台機車電池經我實測,淺充淺用狀況會比較好,若是用超過20ah..以上..經我檢測..鋰鐵體質爛的就會秀出原形..但是電池都還是沒出狀況..

還有原車附贈3a充電器..1400 若購買10a 3900...說真的比匯豐的充電器便宜,都沒賺...

還有買陽光電摩的電動機車,除非你住台北或三重,其他地區不是自己維修,就是多多少少要找機車店維修..當然你有住新店或永和的話,還有高手幫你處理

還有一點要特別注意,這是101年車子..可能多多少少會小毛病,當然以我買這台最多,後面兩台聽說根本沒小毛病


請參考http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=3583704&p=7
emax8x5 wrote:
綠金大,謝謝你撥冗為...(恕刪)


不客氣...歡迎加入環保通勤一族....看來swap那一台也很不錯喔..電機很夠力又有這麼多年的實證耐用性...電池也夠量40ah...除了電系之外的也都是老汽油車的零件不用耽心後續維修....總公司在高雄市服務也方便持久...也到處都有又便宜的前後輪及前碟後鼓剎車在一般機車行就可換....如果預算夠狠可以考慮....我家現有的政亮的鋰電池20ah(大陸製)就要23000元(本來想買一個替換...嚇一跳)(後來自己網路上買大陸揚能20ah含保護板30a限流才7500元含運但是品質要等時間驗證......(目前2300公里)....滿10000公里時我會公布)...目前祗要一般3~4坪冷房功能的分離式冷氣機的用電量也就是1度電就可以讓我的車跑極速...跑44公里遠....

2. 續航里程可達60-70KM(單趟最少20KM,公司有充電設施,但屬於公共空間,不是很安心)3. 速度至少40-50KM

其昜我騎了一個星期,續航力夠你用的,用3600W那款,還可跑更長的距離。
我上班地點沒辦法充電,都是在家充飽後騎去上班再騎回來。二月底前有102800優惠價,還再送你領牌與二年強制險,大部份縣市應該可領二萬補助,故為82800。

golden888 wrote:
其昜我騎了一個星期,...(恕刪)


3600W那款,還可跑更長的距離。

這款多少錢啊??
文學 葡萄酒 電影
原本4300W定價111800,3600W定價106800,二個等級差5000元。
強烈建議一定要買大品牌的電動車。我之前貪便宜買個電動車,想說免車牌,省每年的保險,偶而不用帶安全帽也方便。
但沒想到一買來就問題一大堆,首先方向燈竟然垂著無法固定。用電量指示也不準。騎一陣子就很怕掛在路上沒電。
最離譜的是過兩年儀表面板竟然變質看不到指示內容,這個問題真的太蝦了。想說去抱怨順便花錢更新,竟給我說不保證以後是否會再發生。還給我說這個價格你不要期待太多,真不上進。雖是台灣製,但一堆看的到簡體字說明的次級品零件。

Laipi
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