您內行喔... 因為當初那顆舊電池只活兩年, 所以也有幾個專家這樣建議, 不過後來騎起來都ok(到現在一年了吧?), 也就沒檢查了.
SiCMa wrote:
我建議你順便檢查一下...(恕刪)

Bennet88 wrote:
7. AH – Ampere Hour安培小時
為日本工業標準(JIS)所制定的標準.簡單的說,電池以一個固定的安培數放電能維池20小時且電壓維池在10.5伏特以上,此一固定安培數乘以小時數即為安培小時.例如以20小時固定20安培放電,則電池的安培小時數為100.

依我的觀念,我修正一下敘述,討論~討論~
AH – Ampere Hour安培小時
為日本工業標準(JIS)所制定的標準.簡單的說,12V(鉛酸)電池以一個固定的安培數放電能維池1小時且電壓維池在10.5伏特以上,此一固定安培數即為安培小時.例如以20小時固定20安培放電,則電池的安培小時數為400
Bennet88 wrote:
scwuadela wrote:
例如以20小時固定20安培放電,則電池的安培小時數為400


scwuadela大,依ARTC財團法人車輛研究測試中心公布的訊息是

AH:Ampere Hour安培小時(20小時比率)
每個100AH的電瓶在27度時,平均能載電5安培,並保持最低電壓在10.5伏特以上持續20個小時,
數字越高,電瓶容量也越高,CCA也越高,重量也越重。

ARTC財團法人車輛研究測試中心

Bennet88 wrote:
每個100AH的電瓶在27度時,平均能載電5安培,並保持最低電壓在10.5伏特以上持續20個小時,
數字越高,電瓶容量也越高,CCA也越高,重量也越重。

您寫的就是我的意思~
5(安培)*20(小時)= 100安培-小時(AH)
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