[新聞] [2015/12/29]中華車、Gogoro 電動機車銷量創高

電池科技還是會進步的,
將來各家都是自行充電的模式時,
這家公司就真的GG了
到時賣能源的春秋大夢可能得修正為賣機車
james-bc wrote:
電池科技還是會進步...(恕刪)

嗯嗯,也不是不無可能,有待觀察
不過電池技術進步,gogoro的電池裡頭一樣可以更換新的電蕊
也許就變成續航力超長的電車了呵呵
台灣的油車廠商落後世界太多
品牌、技術完全沒機會了
趁電車市場未成熟
還有點機會
無腦鐵金剛 wrote:
台灣的油車廠商落後世...(恕刪)

這倒也不致於,Kymco這塊招牌在歐洲還挺受歡迎的
還幫BMW,Kawasaki代工,最近也剛在日本成立子公司呢。
bigandy.gm wrote:
....那,做了六年卻一直愛賣不賣的話,很光榮嗎?...(恕刪)

很不光榮呀,爛死了,去罵死它沒問題,你要罵它,我還可以幫你補刀。
全版除了gogoro不能罵之外,罵其他家都不會有任何問題,這是常識。

看來你也認為中華很爛,所以和爛比爛是可以合理化支持gogoro的光榮是喲?

erc wrote:
有沒有人知道兩者的廣告費差多少?
中華從開始有電動機車至今,加總所有廣告費用追得上gogoro的行銷費嗎?

說到廣告費我更在意一件事。
就是睿能打廣告的費用跟賣出去的收入哪一個比較多?
erc wrote:
很不光榮呀,爛死了,...(恕刪)

大哥,您看我上一篇的回應,像是在罵中華嗎?
我說雖然取向不同,但是大家一起努力把電車的市場做大不是嗎?
一個市場中本來就會有不同等級產品的需求,我從來就沒說gogoro適合每一個消費者
e-moving累積數萬台叫做愛賣不賣?
那三大機車廠的電動機車算什麼?

好歹去三菱門市都有e- moving可以看可以試
其他台呢? 連要去哪看車都不知道
TIRURU wrote:
說到廣告費我更在意一...(恕刪)

我不認為您在意的是重要的事情
睿能主要的收入應該不是賣車子吧
他的主要收入應該是環繞在電池上

當然毫無疑問目前公司還處於燒錢的階段
我個人倒認為不要太過於短視近利是件好事情
james-bc wrote:
電池科技還是會進步的...(恕刪)

電池科技再進步
我還是沒有自己的車庫可以充電啊!
這跟技術一點關係都沒有
純粹是需求不同
如果我有辦法在家充電
早就買e- moving了
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