銷售一哥是看數字,不是自己講了算

Lin_R_Ma wrote:
gogoro就是只賣半年還在新鮮期,等新鮮期過了,他還能賣這麼多嗎?

先不說拿半年的銷售量比整年的銷售量 (還有北部限定和全台銷售)

當初Gogoro公布首月銷售量有人說是蜜月期
公布三個月的銷售量有人還是說蜜月期
半年了還有人在說是新鮮期,這新鮮期還真久阿
如果能源網路發展到了南部,接下來會不會變成蜜"年"期呢? XDDDDD

剛剛最新的數據,Gogoro的銷售量已經和中華汽車相差不到1個百分比
您口中的銷售一哥應該很快就會卸任了吧? (應該不用到5/20,過年前可能有機會)


題外話,Gogoro的電動機車已經準備賣到荷蘭
不知道銷售一哥的產品有沒有計畫要賣到歐洲去?
Lin_R_Ma wrote:
是不用思考什麼,我覺...(恕刪)

您自己說要看數字,那要不要找2015年7~12月的銷售數量來做比較呢?再精確一點,2015年7~12月雙北地區(好吧放點水加上桃竹也可以,雖然gogoro去年在桃竹只賣不到一個月)的銷售量來做比較呢?

做了很多年的公司,去年賣一整年還差點賣輸新公司只在雙北賣半年的成績,這樣你也要幫他說嘴?還不想說中華有多少車是賣給法人的呢!扣掉賣給法人的呢?年銷多少您要去找資料出來比嗎?

說真的誰做一哥也無所謂,都能讓空氣變好一些大家都是贏家。

naive888 wrote:
顧顧陸最後一定會贏...(恕刪)


在那慢慢等降價跟油價漲,都是未知
不如直接買e-moving比較快吧?

tadashi wrote:
先不說拿半年的銷售...(恕刪)


現在大家對產品都還不是很了解,算新鮮期沒錯啊
就像新開的餐廳會很多人去吃一樣的道理

ps 賣到荷蘭有沒有人買還不知道,話別說太早吧
GOGORO的任一款車價都比E-MOVING高

GOGORO的銷售範圍目前只有新北市,台北市,而桃園,新竹是12月才加入的

E-MOVING銷售範圍是全台灣+離島

以1/27資料看來GOGORO佔35.43%,E-MOVING 佔39.39%

這樣還不夠明顯嗎?

在路上對GOGORO好奇想了解的人比你想像的多很多
應該也是要考慮一下發行時間啦~

bigandy.gm wrote:
您自己說要看數字,...(恕刪)


要區分那麼細我也無話可說了,市佔率數據會說話
就等gogoro達到跟e-moving一樣的銷售數字再說吧

slai60 wrote:
GOGORO的任一...(恕刪)


好奇想了解的人很多,但能掏錢出來買的人很少
買不下去是重點啊

ssdayy35769 wrote:
應該也是要考慮一下...(恕刪)



意思是?
Lin_R_Ma wrote:
現在大家對產品都還不是很了解,算新鮮期沒錯啊
就像新開的餐廳會很多人去吃一樣的道理
ps 賣到荷蘭有沒有人買還不知道,話別說太早吧


餐廳的比喻不太適合,因為餐廳很少試吃,無法在用餐前決定是否消費
所以新開的餐廳很多人會去嘗鮮體驗,不消費就無法知道餐廳好不好

但是Gogoro是可以試騎的,如果你不滿意你是可以不買的
只要你不買車,他的銷售量就不會增加
就跟最新上市的3C產品一樣,頂多只有一個月有前期的搶購潮 (飢餓行銷例外)
到後來大部分的人還是會先去店面摸一摸看一看再決定是否購買
現在Gogoro在台北的街頭已經很屢見不鮮,個人覺得早就過了新鮮期了

至於到荷蘭會不會大賣這一點確實沒人知道
但是至少人家多出了一個國外市場,多一個市場就是多一個機會呀
銷售一哥應該也很清楚這個道理吧
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