maiko1214 wrote:
把Ubike升級為GOGORO...(恕刪)
GOGORO 擴點的速度根本比不上 YouBike 好嗎？ 更別說跨縣市還車的機制...最後一哩都被搶光了...
台北市交通局預設目標，全市將在一○七年底設置四百個YouBike租借站，今年起預計每年擴增五十至六十站。
詳細請見：http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/947399 和 http://www.youbike.com.tw/
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假若一輛搭載睿能電池的相容電動機車（經Gogoro認證）在半路上電池爆了
請問該歸責於誰？
Gogoro肯定不會認為是自己電池不良
電動機車廠商也肯定認為自己的機車一切正常
這使得消費者將難以獲得快速有效的賠償
而為了補正這個問題，於是就得提高Gogoro在與第三方電動機車廠商的認證層級，最後可能整個動力系統都得由Gogoro制定好，甚至要求電動機車廠商在認證的同時付出擔保金供Gogoro可在電池出事時優先賠償給消費者
在獲得授權的成本大幅提高，發展自由度不足，市場更不明確的情況下，沒人加盟也是當然的…
反正所謂”電池交換系統”，除去要注意某些專利侵權問題外，這個領域的進入難度算是相當低，只要確保市場的利潤足夠，一堆廠商自己就可以搞電池交換，充其量是錢的問題而已，何需靠Gogoro？
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