metta-sati wrote:
電動機車 用電量超...(恕刪)
光是政府的盲目補助政策，電動車的負面形象已經深植某些人心中了！雖然我不知道多少人是這樣想的~
如果電動車不能在不靠補助的情況下性價比能顯著優於油車，那電車終究只會是極小眾市場~
希望台灣的電車業者跟政府能早日面對現實！短暫的利潤與補助，賠掉的卻是台灣能源政策轉型的可能性…
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大頭祥 wrote:
台電火力發電轉換效...(恕刪)
但是機車騎在市區熱效率連20趴都不到, 剩下80幾趴都是廢熱
前面說過了, 熱島效應
汽機車排越多廢熱, 都市氣溫就越高, 冷氣就開越多, 冷氣熱交換產生的廢熱也越多, 這是一個惡性循環.....
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