rom0011 wrote:我覺得電動車不只是...(恕刪) 我覺得 月費電池制度還好只是把未來維修的金錢問題 先預存畢竟會買gogoro 大都是台北通勤族不會去很在意這額度的金錢二代也比一代降價了我個人覺得 最大問題在重量車子小小 重量比 150還重在二代更明顯很多通勤族都是一個人騎越輕越好空間也是問題行李箱的空間真的很可憐我有騎過 gogoro 我本身還是需要跑台北市各區域的半業務工程師當初真的很想買 但是看到重的要命的車重 小小的行李箱最後還是決定買 台鈴 address 油車 這台也不便宜 再加一點錢 可以買台 gogoro2
討論到 爛掉的題目多元的社會版主可以去考慮 "在家充電類" 的電機車, ex : 中華E-moving...光陽candy3.0....易維特...不用執卓 "換電類" 的 gogoro.愛買那一台, 隨你高興!
rom0011 wrote:我覺得電動車不只是...(恕刪) 我是ggr2 車主.使用至今,當初會選ggr就是因為他是交換電池方式.以我們住都市都是大樓,自家如何充電? 社區地下停車場公用電怎麼可能給你充電?這種方式對都市人來說最方便.除非你自家是透天厝,你家隨便你用電.以今天為例,我臨時有事騎到新莊地區,突然發現電力剩10%,無法騎回家了.連上手機APP搜索附近電池交換站,剛好距離我的地點只有500公尺,而且顯示還有8顆電池可交換使用.立馬過去,不到30秒更換完成,平安的回家來.這電池交換點還是設在一家加油站內.多方便.到目前為止這種交換方式我很滿意.要說唯一的缺點可否調降一點電池交換月租費.是有高一點啦!