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王亭亭 wrote:
謝謝大家的建議，
應該會改買有牌的電動車了～
若不急於一時
靜候Kymco光陽
願意以月租費NT$<199 開賣
方能有望大幅啟開
台灣電動車銷售市場
屆時再買 也不遲啊~
///以我消費立場 觀察 以月租費小於或等於NT$199 會有希望拿至大量訂單///
我認為 賣方對其產品市場的自我評估..與消費者期待..之間落差頗大
我不認為現今方案OK:...對電動車市場助益不大
前12個月促銷方案(月租費NT$99元)
自13~24個月期間 (月租費MT$299元)能牽動
消費者購車意願
因為 普羅大眾
多不願當實驗鼠
leonzoe wrote:
我也很需要有經驗的車主給我一些建議, 也只是短程代步
leonzoe wrote:
我也很需要有經驗的車主給我一些建議, 也只是短程代步, 本來想買油車,但被現在的價格下了一大跳, 怎麼這麼貴,看到現在滿街跑的GGR,覺得造型真的很吸引人,簡潔乾淨,又有補助,但價錢還是讓我怕怕, 比來比去好像EM最平易近人
王亭亭 wrote:
充電可以騎多久阿？
真的可以載人嗎？跑的動？？
要怎麼挑選？
在中部可以去哪看車子？
會有像機車一樣那種維修或換油換輪子的問題嗎？去哪換呢？
您的問題 電動車行即可給予您中肯答案
"基本上"電動車 不易損壞
有掛機車牌照電動車輛 依法才能載運乘客
掛電動自行車 或(有可踩轉踏板電能自行車稱之)電動輔助自行車
依相關規定 不得搭載乘客
除非是撞壞 或設計上嚴重缺失與不足(損壞機率就大些)
若真有損壞 可以找當初賣您車的公司處理
(若需維修或更換電池 坊間也有~相關電動車行~一通電話即可報修 再運返交付予您)
若能試車 是最好不過的事
確認OK再入手
請大家諒解
我不便 再評論更多
~以上~
///我只願台灣電動車市場能更大幅提升與順利推廣///
///包括期待..有所謂公規公版電池產出可能///
