陸學森今宣布:使用Gogoro電池與換電系統 無須權利金

資費方案應該還是掌握在GOGORO手上才對


真的是搞不懂你呀 wrote:
太棒了&#128079...(恕刪)

真的是搞不懂你呀 wrote:
太棒了👏,其他車廠來個免月租費方案,里程依電價計費方式。


錯了,

內文說 只要使用 "GOGORO" 的電池及換電系統

等於車子大家做, 但月租電池還是只能找gogoro

用行動電話來看
等於其他家變手機廠, gogoro變電信商一樣


直接給光羊一刀斃命
以後大家都幫睿能做車賣車維修車
睿能負責收月租費
睿能不是一直強調他們不是賣機車的,是能源公司嗎?
收月租費只是剛好而已。
chentcj wrote:
電動機車規格戰熱燒,...(恕刪)

不就是只要你能做搭配換電系統的外殼骨架
不需權利金

這天大的消息,嘉惠太多想改外型的小廠和工作室
何必浪費時間研發電控,馬達,能源
這樣搞
你叫兩隻羊怎麼活下去?
151515
其實這本來就是gogoro想做的事情
他賣電池電控系統,其他廠做車
只是當初沒人要鳥他們
所以只好自己也做車
不錯呀,看來睿能真的有心把換電市場做大,這樣一來,等於其他機車廠從電動機車販售跟維修來賺錢(就跟現在賣汽油機車一樣),睿能專注發展換電站跟收月租費(扮演加油站的角色)。

這樣看來電動機車市場下半年或明年可能會井噴了(其他車廠設計研發電動機車需要一些時間)。
樂觀其成,其它機車廠商除了造車賣車外,有意願的話也可以洽談入股拉經銷商經營換電站跟車輛維修服務,加油站跟便利商店的業主也可以談入股件換電站,這樣消費者有方便性就會願意使用不排廢棄的電動機車了。市場快速成長後大家都各蒙其利啦。趕快整合!!!
chentcj wrote:
只要使用Gogoro電池與換電系統,以及購買Gogoro電控系統製造的電動機車,就享有Gogoro換電系統專利授權,不需要再另外付權利金。...(恕刪)


因為權利金已經含在電池、換電系統的使用成本還有車價裡了吧~
老套了。

大家放心,光陽會走自己的路的~
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