三陽 年底才有可能推電動機車

terrywan100 wrote:
論及兩種模式優缺點,吳清源認為,充電不受地點限制、在家可自行插電較方便,且一般車主回家充電時間多半為離峰電價,相較於換電站,可能更為節能。


是記者不用功,還是吳老闆不用功

一般家庭沒有智慧電錶,哪來的離峰電價

是換電站才會儘量在離峰時段充電

看來三陽也滿無恥的,換電公規能拖則拖


就像牆頭草,當中立不沾鍋


哪邊有利益,就跳出來幫哪邊吠幾聲



兩陽都是一個樣,台灣最壞的企業




睿能啊睿能,有兩陽當你們的絆腳石,未來的佈局可不好走了


證悟者 wrote:
看來三陽也滿無恥的...(恕刪)

畢竟是燒錢的投資,還在考慮觀望的也不用勉強,不要搞假動作騙補助就好。

terrywan100 wrote:
三陽 最快年底推電動...(恕刪)


看來未來10年第一個要被電動車幹掉的就是三陽了...
我覺得該害怕的是二隻羊,睿能基礎已經穩了,以前被看衰走不出北市,現在已經連線台灣半邊天了,機車銷售數字不斷增加,相對什麼都沒有的二隻羊,面對巨大錢坑(投資)只會放話而已,看不出有什麼大格局,似乎看能不能再撈點補助油水。
terrywan100 wrote:
三陽 最快年底推電動...(恕刪)

terrywan100 wrote:
三陽 最快年底推電動...(恕刪)

去年好像也年初說年底要
今年也說年底要出
反正都說年底要出
讓人有今年就會推出市售車的錯覺就好
就一直丟概念車設計圖就好
那一年出不重要
能騙能拖多久才是重點
這個市場
最後攤牌的才是贏家
對手有甚麼步數都先探完了
剩下再來抄抄改改就好

不服嗎
目前飛機市場裡的最暢銷機種之一 777就是這種環境下生出來的
terrywan100 wrote:
三陽 最快年底推電動...(恕刪)


國產2陽,目前看起來實在是上不了檯面,嘴砲久了遲早會吃虧的。
反正油車要全換成電車還很久,習慣當跟隨者的的確不用急😃
terrywan100 wrote:
三陽 最快年底推電動...(恕刪)

起步慢了
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