台灣人口集中都會區 充電完全錯誤

魯拉拉拉 wrote:
光陽的構想就是讓車主...(恕刪)

大大我目前用EM  才深刻了解充電的苦
回家  手上大多時不是空的  搬電池真的很吃力
所以我常跑兩趟 

魯拉拉拉 wrote:
為什麼不選換電系統...(恕刪)

為什麼要繳249??
身在大陸頂多騎時速20的電瓶車, 卻要求白牌機車加錢解限速? 曾有人說機車車速越慢越好, 這個人是你嗎??
魯拉拉拉 wrote:
為什麼不選換電系統...(恕刪)


魯大
本版出名的狗酸, 又來了

提醒你

本區是(機車討論區)

如果
老是愛舉例 - 中國內陸那種 (馬達動力兩光 弱到爆)的(電動自行車), 麻煩去(自行車討論區)
我怎麼知道? 一堆狗迷一直崇尚著GOGORO的速度,那應該很多人都選性能方案了吧?

好吧.如果不選性能方案,騎5萬公里來看,599方案要繳近7萬5; 499方案要繳8萬3;真的好便宜喔...

以充電系統的話,同樣里程,時間拉得越久,會比換電省錢多了


meridian wrote:
為什麼要繳249??
身在大陸頂多騎時速20的電瓶車, 卻要求白牌機車加錢解限速? 曾有人說機車車速越慢越好, 這個人是你嗎??


光陽的方案就是讓你不用搬電池上樓...結果你還一直在這裏打轉


twopigs wrote:
大大我目前用EM 才深刻了解充電的苦
回家 手上大多時不是空的 搬電池真的很吃力
所以我常跑兩趟
是有人一直故意說我騎電動自行車阿,不然我也懶得提

你們狗迷自己申請個狗迷板好嗎? 這裡是公開討論園地,不是你們家的,OK? 風度很重要,不要嚇跑其他想買狗狗肉的人

LU660104 wrote:
魯大
本版出名的狗酸, 又來了
提醒你
本區是(機車討論區)
如果
老是愛舉例 - 中國內陸那種 (馬達動力兩光 弱到爆)的(電動自行車), 麻煩去(自行車討論區)
魯拉拉拉 wrote:
光陽的ionex 充...(恕刪)
然後付充電費用…
魯拉拉拉 wrote:
光陽的方案就是讓你不用搬電池上樓...結果你還一直在這裏打轉...(恕刪)

不用上樓但是變成每天騎去充電站充電, 你以為充電站數量跟每個人家裡都有的大門鑰匙孔一樣密集嗎?
多跑一趟下樓三分鐘, 多跑一趟充電站不用三分鐘? 遠超過吧.....
把原本簡單的事搞得更麻煩, 脫褲子....放屁

每天把電池拎上公寓二樓,省下健身房的錢......
還好我只住二樓
魯拉拉拉 wrote:
光陽的方案就是讓你不用搬電池上樓...結果你還一直在這裏打轉
(恕刪)


光陽方案?
您要關心
先架設 光陽一台IONEX充電站 出得來吧, 再來說嘴, 市面上, 根本一個ionex充電站都沒有.




對了
魯拉拉拉大大
您發言那麼討厭ggr, 喜歡k營?

不要再混了


應該要趕快入手一台 k營柯先生 力推的 MANY EV (3200w 動力只有gogoro2的一半, 阿婆買菜車),極速60,續航力60,
這對常年居住中國,
習慣中國動力弱爆的(電動自行車)
應該可以滿足,
才是.

賣不出車, 那充電站, 是要給鬼充電嗎?

怎麼?
現在買不到光陽MANY EV,

你對K營如果有信心
應該要先贊助一台 光陽老電車CANDY 3.0(同樣是馬達3200W = 光陽Many EV換殼版本, $82,000而已)

對您 魯拉拉拉大大 是小意思, 對吧!

報價給您參考:
光陽CANDY 3.0鼓剎版本
(NTD $82,000)

鄉下 透天 獨棟呢
全台灣人都住市區嗎?
這是一個多元充電選擇
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
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