ethan.huang wrote:
北高一日遊 不可能時...(恕刪)
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closer0616 wrote:
哼哼不爽不要買、你...(恕刪)
我想說 在家充電 不管gogoro還是光陽 都是花電費 299 1000 就不是扣里程？ 超過一公里一塊
快充1500站 是先擺再經銷商內 啊 打烊關門了怎辦
阿 我不想花月租呀 買原價車沒補助 有需要在騎就好 共享式租用電池 一次40塊 跑40km 24內使用完 騎不完自認倒楣
可我299可以騎1000壓 可以在家充電呀 是呀 在買個底坐回家充電 除非你家透天別墅 隨車充就行
有換電站呀可以抽取換呀 那還一段日子 蓋共享換電 還是共享租用 共享充電 要需要時間唷
不好意思電池不買斷 只租用 那可能騎光陽以前電瓶車 比較適合 我們光陽打的就只是市區代步
現在說到效能 光陽定速30跑60km 最高時速59 能跑的就會低於60
Gogoro 定速40可以跑到100-110km 最高時速可以100(沒249性能模式) 吹到底也可以跑30-40km 然後開始限速
跑長途 請問光陽是要租幾次電池 光陽未來月租模式就是大致上這樣 未來出新車 也是這樣模式 北高來回 北最南端 高最北端
來回一趟700km 我299 可以跑一千 ok划算 請換電站趕快建設 gogoro吃到飽699 899 999 1199 gogoro在這一個月 可以跑多少地方 可以跟車友去多少地方玩
所以光陽騎短長途 你會想 等一小時快充 租一顆共享電池40一次跑40km 24小時內還 在家慢充 也是要四小時的
所以總結 騎快稱不到60km里程 騎慢不如買以前的電瓶車就好 想新款電動車 唯一就是全省趕快有光陽換電站
未來三年內 我想各個廠商 換電站都會普及 車款都會研發 我們民眾要想的只是 月租合理不 性能好不 方便不
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