WilliamSnail wrote:今天跟SOCO的經...(恕刪) 我去看了原廠官網只有看到..SOCO TS 1200R(2200W電機 與 60V 26A)跟SOCO TC(3000W電機 與 60V 30A)你的照片貼的是SOCO TS 1200R但是電池容量是SOCO TC的配置且官網說是2顆電池下才能行駛100公里至160公里...(這樣才合理!不可能GOGORO電池2.6KW只有SOC單顆電池1.8KW的一半里程!!)官網是有說道路版本只有最高時速45公里解限制可以上至時速70公里(賽道版本,但這版本應改沒提供24個月保固..)且電池(60V 30A)當地售價是990歐元(台幣3萬5千元)所以打九折(扣除消費稅之類)也要...891歐元(台幣3萬2千元)-----------------------------------------------所以能掛牌是沒錯...但綠牌的機會比較大....因為真的能上白牌大概單顆電池只能跑....續行40公里(時速60左右...)
~風~阿肥~城~ wrote:我去看了原廠官網只...(恕刪) 不不你再仔細看一下輪圈的部分SOCO TS1200 還是鼓輪馬達TC也是鼓輪但是我貼的這台TC MAX是近幾個月才出的(還未上市)是中置電機,皮帶驅動的(不知道為什麼那個碟盤大到很可怕)他們有說TC十月要進台灣,本來想掛綠牌,但是考量台灣使用因此是使用請Bosch再次調整後的電機,要掛白牌,應該代表跟原本的TC不太一樣
LU660104 wrote:Closer0616...(恕刪) 看到你講得拉上去看咦 我是在電車版不是在狗肉版欸是不是你搞錯甚麼了另外 狗肉版不是有一篇車主哀說同兩顆電池插進去就跳出來如果電池夠用是這樣的情況嗎?哪裡黑了
WilliamSnail wrote:不不你再仔細看一下...(恕刪) 原廠FB上(法國)有是有你提到的MAX預計是10月發表上市....定價比TC還高...預估5000歐元(扣除稅金約台幣15萬(TC已經2900歐元))電池可能來到15公斤重...(原本60V 30A就已經破12公斤...)