crazybirdyman wrote:
樓主難道不曉得，只能...(恕刪)
綠牌市佔率50%應該可以達成
中華車挫咧蛋
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傑森543 wrote:
只能說光陽在行銷方...(恕刪)
笑翻了, 幫忙擦脂抹粉還扯到101陸客去, 陸客會在101看ionex還多看幾眼?!
ionex在對岸搞的是B2B: 光陽Ionex車能網合作盒馬生鮮落地上海
騎IONEX的是外送小哥為主
IONEX在對岸又沒有對當地一般消費者開賣, 對當地一班人而言根本就是陌生東西
在101放送是為了要給陸客看? 來台陸客自從大幅縮減團客後, 支撐的要嘛是自由行陸客, 能來自由行的經濟條件不會差到哪, 說不定在老家還早就養一堆電瓶車, 每部不用幾千元人民幣就有了, 一來真會去看IONEX播映? 就算有吧, 人家搞不好只把IONEX當成另一款電瓶車, 既然是電瓶車還需要多看幾眼嗎?
還有到現在為止, 對岸有關車輛等命名上還沒法直接以洋文拼字, 多半還是代換成漢字名稱比較對味親切接地氣, 好比早年神車系CAMRY也是這些年來才直呼洋名字, 十幾年前可是冠美麗用了許久
所以想像這些逛101陸客會對IONEX系統有何感想甚至印象? 咱看是難了, 又不開放給當地消費者下單誰會去記這種東西?
再說逛101就是要去逛老牌精品, 記得對岸進口精品稅應該都挺重的, 台灣這些精品稅負基本上應該稍低於對岸, 來台採買帶回去或許還稍微划算一些, 所以重點在於IONEX名聲=gucci還是等於其他國際知名精品?
101國際精品還可以親眼臨櫃看到實物甚至可能的試穿戴加深印象, 還是ionex有放幾台車給人試坐? 只放影片就能讓陸客印象深刻??
別鬧了
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