nsr150xx wrote:您專業的
專業回一下
都是個案啦
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汽機車大廠花了多久的時間設計研發
這些電車廠如果能在短時間就開發與完工一個產品，還能有超高的妥善率+穩定度，那就是神級的了
從GGR→GGR2，其實不難看到一些這樣的影子
GGR→帥，不切實際。就像騎著超炫的概念車在路上一樣。不過背後事故維修成本與過保後的維修花費隨著時間也慢慢的要被攤在陽光底下…
GGR2→開始恢復現實面，大部份消秏性裝置採用與油車相同的設計，但也爆出一些設計上的缺陷(例如道路清潔用冷排)。
但是也看的出GGR開始往現實面靠攏
也許到GGR3，甚至4開始就會出現比較穩定的商品也說不一定
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
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