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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

如「拿命在賭」郵務士怨電動機車不穩頻摔

cbeck

1290分

11樓

個人積分：1290分

文章編號：69954098

騎速可達送報的，會放一部分在前踏板。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

ddity

88分

12樓

個人積分：88分

文章編號：69954194

戀夏524 wrote:
gogoro設計不...(恕刪)

前後 50% 不適合載重
要前60% 後40%

然後中華電對郵政的車沒特別修正
常出問題備料過久
過熱打滑發不動等等

以上內容由各造字機構提供為純屬隨機拼湊性質，僅作參考，使用者應明瞭其參考性，審慎考量本身之機率風險，使用者若依本資料抒發生任何狀況須自行負責.

auxo

5115分

13樓

個人積分：5115分

文章編號：69954297

qiyunn wrote:
我想表達的是，電動...(恕刪)

野狼載重表現其實滿糟的，後搖臂太短，一載重，車頭穩定性很差。

kgame carter wrote:
其實就是配重設計的問...(恕刪)

雄獅載重比野狼好很多，正解。

autobike543 wrote:
檔車引擎位置都差不多...(恕刪)

問題並非引擎位置或是引擎輸出曲線，而是後搖臂。認真講其實是後輪軸相對於貨物重心的位置。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

633分

14樓

個人積分：633分

文章編號：69954414

qiyunn wrote:
我想表達的是，電動機...(恕刪)

廠商沒設定好問題而已

633分

15樓

個人積分：633分

文章編號：69954423

b670806 wrote:
看吧，馬上GOGOR...(恕刪)

狗酸水準？

2161分

16樓

個人積分：2161分

文章編號：69954844

反正買個200台ggr試試看就知道了 rock

rock

forvaio

1661分

17樓

個人積分：1661分

文章編號：69954855

wmcrux wrote:
沒裝行車記錄器說耗電那是什麼鬼話...(恕刪)

這真的是鬼話！
一台行車記錄器是能吃多少電？
10w功耗的行車記錄器騎10個小時也才100w，
中華電動車電池是貧弱到連這點功耗都非省下來不可？
我看根本是不想在多花一筆錢購置行車記錄器吧？

另外若是嫌車太輕的話，
何不乾脆把電池加大，
如此一來能增加車重又能增加續航力.....。

523分

18樓

個人積分：523分

文章編號：69955263

auxo wrote:
野狼載重表現其實滿...(恕刪)

搜圖比對後確實野狼後輪偏前不利載重

b670806

1385分

19樓

個人積分：1385分

文章編號：69955587

qiyunn wrote:

我想表達的是，
電...(恕刪)

你的回文，認證了你自已覺得，電動機車全部都不適合當郵務車了。
而你也回答了我說的，這篇文章要拖所有電動車下水的答案了，謝謝。

9209分

20樓

個人積分：9209分

文章編號：69955601

舉親身經歷，個人有一台綠牌電動車及一台白牌G2，都雙載出門過(相當於後座70公斤郵件)。

綠牌前叉細、輪胎小又窄，雙載時晃動感大，有不穩感覺｡

後來買了G2，前叉較粗，輪胎較寬大，雙載時晃動感消失了，直上七八十也算穩。

個人覺得前後配重雖然有差，但是底盤懸吊粗細及輪胎抓地，佔八成因素｡

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