大家用肺發電救台灣吧。
Younger2006 wrote:
https://m....(恕刪)
那麼移動的時候
又有幾根是汽車的?
又有幾根是公車的 你確定自己沒吸進去?
你知道公車一台排放量比上幾台機車的
汽車一台抵機車幾台排放量?
講的一副都沒污染的樣子 說詞漏洞百出
tjptw wrote:
你停紅燈時,鄰近你鼻...(恕刪)

tjptw wrote:
你停紅燈時,鄰近你鼻前有幾根排氣管是機車的?又有幾根是汽車的?機車的鼻前污染當然大於汽車的,你算數量就知道。遠一點的就別算了!...(恕刪)


又是這種奇怪的邏輯
那我開車開窗戶停紅燈時或是走高速公路時前後左右都是汽車,所以這時又變成汽車鼻前汙染大於機車?
不要說關窗戶聞不到就當沒有,汽車空氣過濾系統沒這麼強大
JJ Ch wrote:
那麼移動的時候
又有...(恕刪)

移動的時候因為快速擴散作用,吸入的量相對想很多。你自己想一下,一個人站在你鼻前抽煙,跟你們倆間距一樣,但同時用時速50公里往前移動,那一個吸入的煙多?

至於機車排污大於汽車的部分,請看以下。


cbeck wrote:
是啊!所以換新油機車也有補助,遇在騎二行程的車主真的不要再抗拒了。...(恕刪)


二行程保養得好的話噴煙其實看不太出來,只是因為沒在雇車的人太多,
加上政府便宜行事將所有二行程趕盡殺絕
路上沒再雇狂噴白煙的四行程也是有,跟二行程有再雇比起來,那種才是又臭又髒

tjptw wrote:
移動的時候因為快速...(恕刪)


所以二行程的車很少了也沒再出了不是嗎
路上多是5期4行程的機車,貼這根本沒意義阿
完全錯誤 wrote:
所以二行程的車...(恕刪)
二行程還有百萬輛,等於近百萬輛貨車在污染空氣,還不算少?

完全錯誤 wrote:
二行程保養得好的話噴煙其實看不太出來...(恕刪)


看不出煙的二行程一樣很臭,當然有問題吃機油的四行程也一樣臭,不知道為什麼有些柴油車明明很新也有酸臭味,除了政府軟硬兼施的各項措施外,車主也是要自覺才能讓整體環境慢慢改善。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
Younger2006 wrote:
https://m...(恕刪)


污染不在鼻前就不是污染? 把所有汽機車都改成電 有算過要多少電池多少換電站嗎
還有這不是官商準備把魔爪伸向所有燃油車 什麼才是準備把魔爪伸向所有的燃油車上
尊貴的每驗每過4T車主 知道要輪到誰了嗎
Stereophotography wrote:
污染不在鼻前就不...(恕刪)
污染在鼻前跟不在鼻前對健康影響當然差很大。我在你面前抽煙,跟在離你10公尺抽煙,對你吸入的量影響一樣嗎?
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