中油拔Gogoro換電站,光陽換電站卻增加,有內幕?

yoyo0719 wrote:
人家不就說是用標的嗎...(恕刪)


如果沒補助就沒事,如果有補助就要審慎考慮。
每個加油站附近可建換電站的位置選擇太多了,
超商都24小時營業才是最理想的換電站設置點。
中油就只有一個誘因-租金便宜吧!
其他都是缺點-辦事效率、與油氣共存.....
睿能恐不是很熱衷一定要設在中油加油站。
pcman2004 wrote:
我覺得可能是官商(被...(恕刪)



好怕怕喔~光吉什麼都是宇宙最厲害,也好,
讓光吉自己蓋一蓋養蚊子,不知道中央政府是否能不能清理登革熱
超好笑
狗肉擴充時候被說官商怎樣
現在光陽多擴充充電站就馬上換光陽被說
真的超好笑
看來大家心中都認為台灣的電動車都是靠官商起來的嘛
因為中油董事長,是層峰指派的!
政府有心要推動電動車 ?
別傻了
大多是打著環保口號行利益之實
roward worte:
超好笑
狗肉擴充時候被說官商怎樣
現在光陽多擴充充電站就馬上換光陽被說
真的超好笑
看來大家心中都認為台灣的電動車都是靠官商起來的嘛


因為裡面有納稅人的血汗錢啊!

這個案子最不合理的地方是,
如果這些原有的 G 換電站也是政府補助、人民血汗錢而來,
用的人也多,
只要讓廠商續租就可以繼續用,
為何要把之前人民血汗錢撤掉,
再花一筆納稅人的錢,
改成目前只有 2% 市佔的 ionex 換電站?
不怕養蚊子嗎?

人民的血汗錢是這麼浪費的嗎?
怎麼看都不合理!

然後....看看目前 ionex 換電站的曝光度,
光陽真的會投大錢蓋 ionex 換電站嗎?

超商到底要放哪裡啊?要學38度佔用騎樓喔?
yoyo0719 wrote:
人家不就說是用標的嗎...(恕刪)

搶不到市占率就搶別人站就很奇怪
正常來說大家都蓋不是最好嗎
如果真的只能擇一也要考量好做一下功課吧
cbeck wrote:
如果沒補助就沒事,如...(恕刪)

竟然政府有補助,政府就應該介入去考量
不是錢多就可以得的多,這樣以後一直砸錢買站,也可以把同業搞垮
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