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"高轉速"就不一樣了.會有尖銳的馬達高轉聲
你說的那種輪鼓馬達轉速不高.所以才會很安靜
若是轉速變高一樣會有聲音出來
你拿一顆玩具用的馬達空轉測試就知道了.高轉尖銳聲馬上出來
轉速變低聲音就變小
所以馬達高轉容易出現尖銳聲
如同我影片PO的 電動F1
其實他慢慢起步幾乎沒啥聲音.可是拉高轉速起步
聲音如同噴射飛機起飛的聲音
GGR屬於高轉馬達.非輪鼓低轉速馬達
所以市面上安靜的跟鬼一樣的電動自行車就是轉速很低
以下俗稱輪鼓馬達
外轉永磁式5kW 450rpm 220V汽車輪轂
外轉永磁式10kW 260rpm 200V汽車輪轂
外轉永磁式20kW 1250rpm 300V汽車輪轂
GOGORO的轉速已經是一般輪鼓馬達的6-11倍了
GOGORO 的馬達 6.4kW @ 3,000 rpm
以F1來說好了
自從推出電動F1.有人就說沒有油車的引擎聲不熱血.太安靜了
其實電動F1的高轉馬達聲音也是高頻很大聲
但是還是比不上油車的引擎聲音大(所以才有人說看電動F1沒有FU)
正常來說電動車還是比油車安靜.只是音頻不同
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