【採訪】Gogoro 新合作夥伴 eReady 九月新車上市,但先來看看 eReady 究竟是什麼吧!

油車先做到在說,
errr…ggr喔 拜託鈴木三思阿
希望造型不要讓人認為是綜合小菜一盤嘿 XDDD
台鈴本身都快不行了
還跟狗車混

死更快而已
RICK wrote:
全新的電動車品牌台鈴(恕刪)

SUZUKI GSX R150/S150很棒
希望SUZUKI可以進GIXXER SF 250油冷車
RICK wrote:
全新的電動車品牌台鈴(恕刪)

我怎麼覺得
樓下一堆人崩潰

台鈴的策略很簡單
油車-suzuki
電車-gogoro network
就算睿能系統不合意
也有中華系統可選
(eReady 版 iE 125 !?
重點是把eReady品牌及系統 建立起來
是還要幾家換殼貼牌Gogoro…一直對以環保之名,行大利之實感到無言。
TM小白 wrote:

2020第一季,目前宏佳騰平均一個月將近1000台,三葉平均一個月將近200台,比雅久就不說了。

睿能電車聯盟,gogoro一支獨秀佔了85-90%


銷售據點差太多了
狗肉聯盟
賣車的都是直營店居多
沒有下放到廣大的機車行
許多車廠開始脫離以前油車的銷售模式,
走向一種更精緻、更有溫度的、更有設計感的體驗
有些酸民,請問你們真的用過PBGN嗎?
AlexanderYen wrote:
是還要幾家換殼貼牌Gogoro...(恕刪)


不用擔心,eready 上一台貼牌電車就是中華的em-50充電款,至少這個新品牌是充換電並行,選擇自己需求的車款即可。

未來只要能整合成自家app,同門市能維修emoving 和pbgn車系,算是對電車友善的發展。

油車就是去油車車行處理,例如swish 和gsx150
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