通勤時幾乎不見IE125、ionex車款???

最近路上 ie125能見度越來越多了呀
chengyufighting wrote:
最近路上 ie125(恕刪)


沒有耶,覺得越來越少也~~~
你是不是看錯了~~~~~~~~~~~~~~
有牌的充電機車,以銷售總量來看肯定是增加,但能見度在銷售比例來看可能被稀釋而顯少。
dawancoconut wrote:
反倒是ionex出來快兩年了,換電站應該也不少但路上好像只看過租用的

真的希望光陽電車能夠再爭氣點啊
https://ec.ltn.com.tw/m/article/breakingnews/3172174
中華並非沒有行動哦,然後照片用熊貓,你就知道為什麼!
奇怪郵差滿大街跟,選擇沒看見嗎?
土豆乖乖 wrote:
真的希望光陽電車能夠(恕刪)

我也想買充電車,但台灣沒有我要的車款。
早就不指望國慘車,政府只要不開放外來競爭,
永遠就這幾家車商吃香喝辣,不會有改變。
cyt7241208 wrote:
你把中華擺哪了??人(恕刪)

我覺得很多人都是GOGORO有認真打廣告後才知道台灣有電動機車。
以為GOGORO是台灣第一家電動機車廠。
Chialung Wang wrote:
我也想買充電車,但台灣沒有我要的車款。

你要怎樣的車款?


Chialung Wang wrote:
政府只要不開放外來競爭,

政府有禁止?
那ZERO是?
298305漳泉 wrote:
https://ec(恕刪)


從來沒看到熊貓送餐騎這台
也沒看過郵差騎這台
哪個地方有郵差滿大街你說看看??
滿大街應該要很容易看到吧?
不知道你的大街是哪條大街???
這麼多大街~~~~~
orea2007 wrote:
你要怎樣的車款?







orea2007 wrote:
政府有禁止?
那ZERO是?

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5671545&p=6&p=6#71590052

三、非屬車輛進口代理商之申請者,進口申請審驗電動車輛時,得依審驗管理辦法第七條第二項規定申請少量車型安全審驗,每一申請者相同型式車輛以二十輛為限,並應檢附該車型已取得多量車輛型式安全審驗應符合之車輛安全檢測基準審查(檢測)報告或其對應之聯合國歐洲經濟委員會車輛安全法規符合性證明文件。屬進口自行使用者,得免檢附上述規定之多量車輛安全檢測基準之審查(檢測)報告或符合性證明文件,但每一申請者相同型式車輛以一輛為限。

以上節錄自vscc......財團特許事業,偉哉我大中華民國!一台驗一次多少不要問,很可怕!
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