年終電車震撼！中華eMOVING電動二輪車加入PBGN智慧電動機車聯盟

mana10000

155分

11樓

mana10000

個人積分：155分

文章編號：79938013

黑暗兵法先炒個版面再說

到時候連個概念車都沒有也沒關係

寶來旺

4040分

12樓

寶來旺

個人積分：4040分

文章編號：79938503

有什麼好震撼的?

誠如某樓說的:掛牌電車也僅佔整體機車銷售一成而已....

就算現在各大品牌紛紛加入GGR聯盟,

但整體市佔最高的兩陽看來最有風骨與識時務而堅持到最後,

況且從市佔來看,有七八成的民眾應該是最挺兩陽的!

這些人未來要買電車也不會考慮被睿能綁架的系統,

要選也是選有所堅持的兩陽,

一旦兩陽開始認真投入電車時,

一定是不綁架民眾的自充車,

這七八成的民眾肯定會是主要銷售對象,

屆時就可一舉超越PBGN聯盟了!!

福神到

2083分

13樓

福神到

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文章編號：79939007

我要賺錢錢 wrote:
老狗變不出新把戲了 ...(恕刪)

這個結果全部加一起卻連機車市場的銷售量一成都達不到，你說的真的是太一針見血了，直接讓對手啞口無言。
聯合次要敵人，打擊主要敵人雖然是正確的策略，但次要敵人太弱的話，就算組隊也沒用啊！

宮禧伐材

4193分

14樓

宮禧伐材

個人積分：4193分

文章編號：79940276

我是覺得加入換電聯盟是好事，

但是因為最大的問題在於要用睿能電池，以及換電車要被綁約死死，出了事情合約處理起來很麻煩這種根本的問題，完全沒有改變，所以我覺得會買電車的人仍然是少數

特別應該也不少人體驗過換電車不能像油車一樣。說不騎就不騎。說要騎就能騎的自由度，當然舒適度我也認為是電車贏，但方便多來講還是被油車完爆

所以還是請要買電車的人審慎評估，如果考慮方便性跟價格，隨便買哪家油車都好，反正我也賺不到錢。

我要賺錢錢

13316分

15樓

我要賺錢錢

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文章編號：79940910

福神到 wrote:
聯合次要敵人，打擊主要敵人雖然是正確的策略，但次要敵人太弱的話，就算組隊也沒用啊！

真的阿這麼多家抱團組隊結果連銷售量的一成都不到

是在搞笑嗎

也難怪兩陽完全沒有一點興趣

根本就是沒錢途阿

wubbalubbadubdub

686分

16樓

wubbalubbadubdub

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文章編號：80160789

starblues wrote:
年終電車震撼！中華eMOVING...(恕刪)

合作也不是什麼壞事，多一條路走

dawancoconut

955分

17樓

dawancoconut

個人積分：955分

文章編號：80235116

我要賺錢錢 wrote:
真的阿這麼多家抱團(恕刪)

主要也是不想要打到自家油車的市場吧？

k5229410

1000分

18樓

k5229410

個人積分：1000分

文章編號：80238808

為什麼油車紛紛加入，在不到5~6年光景，外國會加速進口油車碳稅。
怎麼減輕及量就是gogoro 或電動自行車。

最終油車會遇到碳稅碳稅，真的跑不掉，由其光陽目前是沒什麼未來，只能死守台灣，目前銷量都低階迴光返照而以。
由其越大廠傳統油車包袱太大，看看外國看看油車推出電動車，就知道垃圾產品，看看蔚藍跟特斯拉，其他都追不上，除非
破斧成舟的迫力不然很難翻身，環保，天氣異在逼
全世界加速淘汰，也是財富重新洗牌，跟上大魚大肉，跟不上htc , 科達，易利信 Nokia, 等下場。