對電動機車有興趣,就去租就好,不用自己養

恩... 這概念很好.. 像 ubike 放一整排(停放兼充電)... 想要騎就刷一下... 比照 ubike 附贈租借前30分鐘免費... 應該可以活絡電動車市場!
Have a nice day~
法客 wrote:

你家安全了
別人家有換電站的社區就擔心了
不僅擔心會不會有自燃疑慮
也擔心被貼上嫌惡設施 造成房價慘跌

樓主說的好
沒有長期頻繁的需求
臨時想騎代步就去租就好
沒必要養一台終身要付錢的東西


1.是否「禁止騎樓下放油車」,會比較實際?
因為歷年新聞看下來,騎樓下燒機車的件數多更多,而且燒起的災情更大,甚至燒了整個大樓。
比起來,這次事件只是久久一次的小鞭炮而已。

2.可是,養油車也要終身付油錢耶!只是一個月下來便宜幾百而已。
應該是說油車電車都需要養,看誰養車費用較高及故障率高低。
.
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哦~抱歉!懂了,原來您比的是腳踏車,那當然不用終身付錢。
bear919919 wrote:
我非常討厭電動車,特別是狗狗肉但是人家爽就好了阿
玩重機玩跑車倒也沒有比較高人一等
重機有重機的麻煩,跑車有跑車的麻煩
何況以後沒熱忱都是以後的事
至少活在當下回憶無價


我非常討厭大型重機,特別是有改管的但是人家爽就好了阿(頂多被抓去驗車或罰款)
Gogoro多付一點錢倒也沒有比較高人一等
換電有換電的麻煩,自充有自充的麻煩
何況以後沒熱忱都是以後的事
至少活在當下回憶無價

PS. 大型重機長途旅程與跑山真的建議要配戴護具。
GOGORO就推出自購電池然後不收月租費的方案

訂出電池損壞維修的費用試水溫不就好了

市場決定一切,也不是所以的方案適合所有的人
maxwu123 wrote:
對電動機車有興趣,就(恕刪)

不騎!!
你買車幹嗎???
ukj2621004 wrote:
騎電動車扭力大加速快,構造簡單少故障,也比以前油車省事,還有無震動無燙傷無失竊,種種好處,已經回不去油車了。

幾萬公里了?
以前相對噴射車較耐用的化油器125油車
會動到引擎的費用較多里程大概6-8萬公里就開始出現
對於電動車的優勢應該是到這里程不會產生破1500元的非耗材維修費用
請各家電動車愛好者積極分享
這樣我才能給周邊的朋友建議
目前我建議是白牌車可觀察IE 125
iatnet wrote:
GOGORO就推出自...(恕刪)

你去買IE125啊?
ukj2621004 wrote:
個人是從油車轉成換電...(恕刪)

個人覺得里程差油車太多是唯一敗筆
hx135cb750 wrote:
幾萬公里了?......對噴射車較耐用的化油器125油車
會動到引擎的費用較多里程大概6-8萬公里就開始出現
對於電動車的優勢應該是到這里程不會產生破1500元的非耗材維修費用
請各家電動車愛好者積極分享
這樣我才能給周邊的朋友建議
目前我建議是白牌車可觀察IE 125恕刪)

好像沒有電動機車的耐久度試驗,燃油機車有規定 目前至少要2萬公里以上
iatnet wrote:
GOGORO就推出自購電池然後不收月租費的方案

訂出電池損壞維修的費用試水溫不就好了

市場決定一切,也不是所以的方案適合所有的人


中華已經試水溫了,去年下來,自購電池的電動機車佔比3%,睿能可能會說這數據沒吸引力....




另外,睿能也的確有自購電池方案,但只給政府單位,由於購買量大可議價,空車是6萬9,含電池是11萬多。

月租都嫌貴了,真的會花11萬買含電池車?然後天天拔回家充,不覺自虐?




覺得用買的沒省到錢,萬一丟了、摔了、撞了、燒了、沒電了、老化了,都算自己的。

但是,用租的,以上那些壞事都算睿能的。.............該賺給人家賺,多花點小錢,省事省麻煩,何必自己操心,最重要的,用買的電池不能參加換電站,虐心啊!
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