騎電動機車的人是不是都要很精打細算?

精打細算不是很必要的嗎?
你用信用卡都不會看回饋多少的?
mamamababa wrote:
常在版上看到電動機車(恕刪)

騎車事故能避免盡量避免,
不管什麼車撞到都是有代價的,
覺得電動機車比較貴就覺得騎的人比較會算?
我覺得你更會算啊...看看你的內容算的多精啊...
這很看人的個性,未必每個都這麼愛計較
就跟手機付月租費、送通話分鐘數一樣而已
只是有沒有吃到飽差很多,然後吃到飽用來外送要再多付一點錢
但GGR騎信仰的情形也不是一天兩天,但起碼他換電站多,還可以給其他不同牌子用很方便
你覺得GGR修起來比較貴,可以考慮eMOVING最近也出換電的EZ1啊!光入手價就挺親民,不到4萬還送一堆配件
持有成本
還有你要算幾年折舊攤平
這是很基本計算
出事故那不列在精算的範圍內

如果你要打出故事的成本也要攤進 持有成本
那就財損買齊一點
mamamababa wrote:
常在版上看到電動機車...(恕刪)


精打細算應該會騎便宜油車
真的都很會算 一下要算電量剩多少

一下又要算剩下的電量騎不騎的到下一個換電站

又要控制黃金右手 下玻路段又要算回充多少

出趟遠門還得算路線 換電站數量 距離

真的是有夠會算

但卻忘了算維修費月租費保養費零件磨耗費
maxwu123
笑死 ,還要算方案、里程數 適合 = =
maxwu123
真的是吃飽沒事幹
tjptw wrote:
這些狗黑都是沒見過世(恕刪)



...

等等,你沒加上他的師傅手工費
gogoro的人員施工費貴到飛天....你仔細看帳單好嗎...
其實要省錢就騎油車,油車很多車主都照豬養,什麼東西都買最便宜的自己DIY,什麼東西壞了就拖到不能用才換

騎油車才能省錢,才能摳門
宮禧伐材 wrote:
所以狗肉來說的話不會因為在家充電月租就比較便宜,除非是講其他牌電動機車

月租不變, 但里程不計(目前), 不過對基本里程用不完的沒差
重點是可以選電池(抽到好的留下來)、天天都滿電
宮禧伐材
什麼時候改了? 我記得之前不是這樣子的
kouyoumin
確切時間不清楚, 我六月初買座充就已經是這樣了
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