電動運具與智慧城市密不可分

大眾公共運輸全面電車化是必然要做的

但個人的 就別想了

之前補助四萬左右都沒甚麼人買了

只能說明9成台灣人都對電動車無感
電動車一定是未來趨勢 以智慧聯網來說電動車較容易達成 各項資訊數據能夠互聯 自動化控制
smart city的概念 有好幾大的分類. 跟交通工具相關聯的大概就這個而已


乾淨的交通運輸取代骯髒的 講白了就是消滅燃油車輛

乾淨的電力來源, 然後電池工廠來存儲電力
智能交通管制跟無人駕駛車輛跟公共運輸

現在只能觸及到皮毛就是電動車輛而已
其餘都還很漫長
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
還沒停過智慧停車格 不知會怎樣 感覺蠻有趣的
台中市政府跟台積電及gogoro合作模式 值得各縣市效法
政府企業運具電動化是不錯, 讓大家習慣, 就像智慧型手機一樣 個人使用也互越來越普及
convict wrote: 就像智慧型手機一樣 個人使用也互越來越普及
...(恕刪)

你買智慧型手機,政府有沒有補助你?
298305漳泉 wrote:
你買智慧型手機,政府...(恕刪)


又離題自以為突破盲腸.
我說真的 有些就1450被買來增加觸擊率跟點閱率的垃圾留言
你分辨不出來? 沒必要無聊到拿那種的發言內容來當自己離題突破盲腸的野人獻曝吧

你以為當代手機沒有補助哩
自己搜尋偏鄉基地台 那都領補助的
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
就容你們常用蘋果比喻ggr,不離題?
會用智慧型手機,是因為以前的手機不能用了,類比訊號的早就不能用了。
政府補助這建設基地台或系統發展,是全部使用手機可以用的,並非目前10%用戶!
汽油一直還在賣,連二行程還禁不了,講這些事情有什麼用?
別說二行程引擎不環保,已經有二行程機車通過歐洲5期環保了,意思說可以引進台灣了,但是可能不大,除非加油站再賣二行程汽油。
如果政府可以把加油站全面禁掉,那政府太屌了!
別動不動扯上政治,政治立場太重,會引響一般判斷力。
電動運具和智慧城市有什麼直接的關係?
還不如去想想如何建立智慧紅綠燈系統還比較實施

看這串文,有好幾個殭屍性的回覆,都還是積分不高的
無聊查一下註冊日期,都是2018-10-22, 25註冊的,真是巧啊
298305漳泉
你懷疑有寫手嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!