[新聞稿] 光陽加快增設Ionex 3.0換電站,今年可望超車Gogoro

chanp wrote:

所以我們在做所謂的便利換電站時,其中一個原因是我們希望在最快的時間之內,增加它的密度、增加站點。因為我們的銷售沒有賣那麼多,就算一個站只有兩顆,你還是夠用,所以我們過去兩年、甚至到目前為止我們的策略都是我要在最快的時間之內,我要讓大家安心到處都有,而且我們的滿電率是99%以上,不用擔心!


夠用個頭啊??

GOGORO就是大家看到這麼多電池, 不擔心換不到才買車的,

ionex 加油好嗎? 想買車的人, 難道不會先觀察住家附近有沒有大量電池可以換嗎

騎ionex的人 註定不能約車友成團啊~ 小站換兩台, 大站最多四台...

萬一有人先換走了呢??
chanp
電池一站換不到,你可以跑兩站,兩站電池換不到,你可以跑三站,以此類推[囧]…還有引言內容是帥董講的呦
這樣看下來
gogoro一站的電池量是光陽的好幾倍欸
這樣比站數要贏gogoro是不難啦
chanp
一堆便宜行事的站點對車主真的有用嗎?[挖鼻孔]
EricChang
看了上面的圖後我覺得很有用啊!不但可以訓練車主們的眼力、應對狗狗的能力外,還能訓練思考如何拿到到電池的能力,廠商真有心。
聽說電動車很容易騎到一半斷電
自費換零件後
還是會斷電
請問光陽的也會嗎?

有人說除了看充電站的數量外
車電比更重要
車電比太低 好像容易換到低續航的電池
請問光陽的車電比夠高嗎?
Bryce_Cheng
看路上狗肉多還是光陽多就知道了
同樣的口號再來一次
chanp
我有點擔心這張經典圖最後有無數的”乂”…
住家附近原來只有一家車行有8格的電池,

去年倒是突然多了3個4格的電池櫃!

但是看來看去只有一個電池有亮過綠燈,很懷疑其他都沒插電!
chanp
[囧]
ccam8
亮綠燈的是哪一家的?
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