電車銷量何時會超車油車????

就里程上,可以跟節能的油車相當
油車省油一次能騎到300公里加油
如果電車也能250到300公里充電,吸引力會大增的
最重點是不要在租電池了,然後不租電池,價格還能跟油車的價格相當
大約6到10萬之間,可以讓消費者一次買斷,不用在租電池了
派特 wrote:
電車銷量何時會超車油車????

環保署澄清2030年淘汰全部燃油車錯誤說法
一、2030年公務車輛及公共運輸大巴士全面電動化。
二、2035年新售機車全面電動化。
三、2040年新售汽車全面電動化。
2035年新售機車全面電動化為例,指的是2035年起禁止燃油機車之生產銷售

也就是2035年就會完全超越汽油車
tekken
2035年電動車還在再來煩惱這個問題就可以了
bigtree0962 wrote:
1.換電一次續行里程超過加油一次
2.電車比油車便宜
3.充電比加油便宜
4.電車性能超過油車、重量也較輕
5.電車妥善率超過油車
6.電車維修費低於油車


關於以上電車這些問題,兩年內市場就可看到。
dnalvqrq wrote:

dnalvqrq
562分
11樓
就里程上,可以跟節能的油車相當
油車省油一次能騎到300公里加油
如果電車也能250到300公里充電,吸引力會大增的
最重點是不要在租電池了,然後不租電池,價格還能跟油車的價格相當
大約6到10萬之間,可以讓消費者一次買斷,不用在租電池了


關於以上的問題,兩年內市場就可以看到。
nob159
以上的數據以實驗成功。現在測試電池放一年不充電。電池的壽命。
CYL0906
實驗室裏面的東西就不要拿出來說嘴了,能商轉的才有討論價值,沒辦法商轉的實驗室好東西一大堆。
派特 wrote:
目前的電動機車市場市...(恕刪)

之後各國課的碳稅會是一個指標
目前還說不準
所以?目的?
等政府禁油車吧
不雨
政府學習維尼禁網路嘴砲比較快
放心~有生之年都不會,且現在買電車的人不是真的愛電車是愛"補助"....貪便宜
等施行到一個程度不補助了銷量會更慘.....一些廠商開發電車的錢也都是人民繳稅買單補助
然後~~為了迎合那些愛科技感買電車的人把錢花在它們身上
因為沒工作而沒錢繳健保或國民年金等的確沒有任何補助..........
本末倒置....真正改補助的人不補助
反而補助那些不需要補助或非必要的花費上......
song945
真的,補助超棒的...希望政府這德政持續保持,家裡還有兩個名額,換車時可以用啊。
派特 wrote:
目前的電動機車市場市...(恕刪)


汽油價格若漲到無法無天時,電動車銷售就有正面的成長。
song945
不希望這樣,因為汽油價格高的時候,對物價影響更可怕。
KAWAINE
油價無法無天的時候,電價也不會好看了
等不缺電的時候就會超越了。
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