evocatio wrote:
我個人看法是新的董ㄟ...(恕刪)
幸好Gogoro只要我不換約，舊合約就是一直沿用，
絕版的799跑600公里含保養，
我已經用了快8年，
不過我這個約賺的應該是Gogoro，
一整年平均下來我應該一個月騎不到350公里，
因為下雨我就坐捷運，雙北太常下雨了。
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David-Kuo wrote:
帥董沒放棄
直接搞AI自主充電（雖然看不懂AI能幫忙什麼充電？）
柯勝峯轉戰拓連科技董事長 推AI自主充電管理平台
前光陽（KYMCO）董事長柯勝峯有新動向，電動車基礎設施廠商拓連科技（Noodoe Group Inc.）今天宣布，柯勝峯出任拓連科技董事長暨執行長，帶領Noodoe擴張全球版圖與發展企業規模化。
對於光陽與拓連科技未來合作關係、拓連科技未來布局項目和業務目標等議題，柯勝峯回覆記者提問表示，將在適當時機對外說明。
柯勝峯透過新聞稿表示，Noodoe正進入規模化擴張的關鍵時刻，他的任務是建構、加速與領航。他指出，將擴大電動車合作夥伴生態系，深化自主化系統（Autonomy Systems）發展，提供客戶在人工智慧AI時代需要的運作效率與投資報酬率（ROI），推動Noodoe成為全球企業建置自主化營運系統的首選技術合作者。
帥董應該是準備要開始發展交流CCS2充電架構的電動機車了吧
先從建設機車停車格CCS2充電樁開始
台灣的電動機車用了15年的時間繞了一圈，回到原點，終於要改走當初沒選的另一條路，走走看了...
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