定價太貴遭吐槽 Gogoro副總臉書釋疑

換個角度想,這台車的確是把妹神器阿。
有錢又笨,對妹來說這是天菜耶
老實說,會買這台的通常都有車啦,妹也不是白癡
不算太貴,呵呵!

不算……不算……太……太……

好詭辯的說法

不算太貴不就還是貴嗎?貴2倍而已啦,貴3倍才叫太貴

旋 馬 wrote:
定價太貴遭吐槽 Gogoro...(恕刪)


對了
一直忘了問,請問有沒有人知道G這電動機車的周邊或是大略的廠商
看了這價格,我想放空.....
車要賺,電池也賺,全都給你賺就好了啊!!
越解釋越激怒網友~
完全搞錯重點~

重點是~
1.買得下去的人不會CARE一個月 多付899
但是買的下去的人應該是少之又少

2.買不下去的人才會CARE這個899~
但是買不下去人是更CARE車價~

結論~就是車價跟電池月租太貴了~

PS:小人心態~公司快倒的時候可以找人到處去偷電池~
這樣子偷500台就可以賺2500萬~

訂這個價錢真的是............不說了
不買行了吧

ENJOY1213 wrote:
大家這幾天罵翻的是...(恕刪)


成功的商品??
我覺得外型挺醜
光陽一堆車都好看太多了

andy0711 wrote:
啥 Gogoro ...(恕刪)


油電車是用鎳氫電池

狗狗肉是用鋰電池


台灣的機車產業是在比爛的嘛.....
比看看誰比較爛~~

最可怕的是...如果萬一...真的也有人買單....
就跟噴射、再來是 ABS綁標一樣.....

台灣是不是就沒救了...
維修保養不知怎麼算的,車架鋁合金膠合製造這要多少錢阿

一個每天通勤50km的人,兩天就要換一次電池,這可能還是沒有荷重的最佳表現

一個機車業,一個手機業搞在一起混搭合適嗎

不過你爽就好

車是真得不錯,有型

也許本來就不是賣給你我,別管了
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