LLACAS wrote:
可是.....大陸...(恕刪)
嗯....你什麼安規..環境耐受測試,壽命測試實驗都不要作..那比較有可能.
你要不要問問看車規級EMI實驗室,租一個小時要多少錢?
個人積分：259分
文章編號：56334157
個人積分：1分
文章編號：56334196
個人積分：75分
文章編號：56334548
個人積分：13128分
文章編號：56334893
f9w726 wrote:
gogoro的未來有兩種:
1.定價太貴乏人問津,原廠只好降價求售
2.原廠堅持理念不降價,更乏人問津,最後收攤打烊退出市場
你也太小看伊衍樑跟王雪紅的政商人脈關係了，尤其是前者，在政界商界都是喊水會結凍的人物。
人民不買..沒關係阿，讓警察公家其他單位等等先買個幾千台再說，
電池我的，充電我的，維修我的。除了車賣你盤子價放你家讓你騎，其它的通通都我要賺的。
國家的中油地點都有能力放充電站進去私營，誰政商手腕比他粗。
反正""起帶頭綁死賣你能源""的獨家模式，
買他車的人都得"享受"他家"一條龍"服務，
跟他買電騎車，被偷電池在花五萬買，
車壞了只他獨一家能修，乖乖挨它宰，因為外面買不到零件.....
喊合理護航的那些人，期待你們的開箱嘿。
個人積分：266分
文章編號：56335607
個人積分：11分
文章編號：56336926
個人積分：11分
文章編號：56336927
個人積分：0分
文章編號：56337429
個人積分：765分
文章編號：56342180
個人積分：28分
文章編號：56342268
