呵呵,是德國大廠 BOSCH 買去,搞成出租車,又不是睿能自己搞,先德國,後法國,後來BOSCH 又擴充柏林車隊 從200 輛到 1000 輛,怎麽會沒賺錢?雞蛋裡你可以挑出骨頭, 可以奪諾貝爾獎啦。==能源管理公司不能賣機車?殯葬業者都可以和中油搞電池了。==鴻海郭台銘還搞永齡有機農場搶農民生意。
我發現很多人的習慣是路邊有隻狗咬你,喔不,不是咬你是咬你旁邊的朋友或暗戀的人結果處理方法是用嘴巴咬回來,一定要咬到嘴巴都是毛才開心,真是奇怪的現象。明明自己就是討厭咬人這行為,結果自己在咬狗。狗兒對不起拿你當範例了,因為樓都歪到要倒了,以前01有在管這棟樓早就封掉了,很多人都應該進水桶了。
toto64745 wrote:目前日本大廠還沒殺入市場等市場成熟GGR這種馬達你覺得對日本人來說有什麼嗎?到時候大軍壓境,一年給你發表3台口哨口哨相較於油車的馬力從125cc~400cc機車族立馬歸隊所謂的台灣"賣能源"的公司還會存在嗎?) 日本向來都是後發先至,我想應該很快會有大動作了。
CLA45 AMG wrote:日本向來都是後發先...(恕刪) 所以我們只能期待日本來超越Gogoro了,這樣不知道最後會變成什麼結果,如果日本車廠做,台灣現階段反對電動車的會接受,那我希望日本車廠趕快做,因為騎機車停待轉區,真的恨不得身邊都是電動車,期待日本機車廠盡快來台拓展版圖。