已上新聞Gogoro 1陸續過保 部分車友已開始自費維修 過保如壞馬達自費23800 已上爆料

七七三 wrote:


剛開始馬達還要6...(恕刪)

以前狗黑到處喊換馬達要6萬,好貴歐。現在到處洗版換馬達23800好貴!我覺得怎麼變這麼便宜,降價真多,一輛機車最重要的心臟價錢只佔全車價1/5,真的很便宜啊!


都過保了嫌貴就自己去外廠找高手翻修啊,你要享受原廠提供的騎乘感,又不想讓原廠賺這錢,去找別人搞定啊,都過保了有什麼好講的。


我看這些人以後都別買雙B新的汽車了,因為過保故障他們心臟會承受不住。外廠也沒得修。例如變速箱一顆近30萬起跳。

@潛水夫@ wrote:
過保後才是真正的考...(恕刪)


兩年還在保固內

馬達怎麼會有維修費?
被貼到爆料公社了XD

這邊才是重點

以下是對gogoro 粉絲團的回覆:
沉寂一天,我覺得還是統一回覆各位車友一下。留言的車友大致分為三類型。
第一類:
干我屁事型。這類的車友大部分是沒遇到問題,或是一點小問題,可容許的範圍所以不太在意,是說我以前也是這類型。
     
第二類:
同病相憐型。跟我上述遇到的情況一樣,但都默默承受,不太發聲,因為一問,就會像我目前狀況一樣。
     
第三類:
極力護衛型。通常一講到公司或車子的問題,就怪車主,絕對不是車子問題。我一點都不覺得奇怪,這就是人性!

臉書連結
TIRURU wrote:
電動機車的馬達應該沒有那麼容易壞啦,除非品質真的很差或人品不好。
我猜會換到馬達應該是跟馬達相關的東西壞掉才要一起換。

這就是問題
馬達本身不容易壞
可是齒輪方面出問題(崩齒、漏齒輪油...)
卻是整個總成、連馬達一起換

有問題的不是材料價格(這總成兩萬多老實說真的不貴)
而是維修方式
kouyoumin wrote:

這就是問題
馬達本...(恕刪)

如果過保想省錢就去外面自己想辦法找人處理啊,搞不好更耐用,遊戲規則不就如此,真搞不懂他們有什麼好抱怨的。
羅羅羅羅123456 wrote:
直接總成換掉這就是...(恕刪)



還有說過保想省錢去外面找人處理勒,說這話是到底多想給人笑無知,只會扯有的沒有,是多愛扯到汽車到底,說正經的沒半撇,成熟點啦,事實就是車過保如壞馬達要花23800。 醒醒吧,誰管你是變便宜還是變貴。
羅羅羅羅123456 wrote:
直接總成換掉這就是...(恕刪)

不好意思狗狗肉早就修改過了,如果能用修的就幫你用修,不能修就是換總成,有什麼問題?
你可提出一下,一個11萬的車子核心組件23800到底有什麼問題?
tjptw wrote:
如果過保想省錢就去...(恕刪)

沒錯
其實原廠根本不需要馬達總成
只要有車輛總成就好
無論大小問題都直接換新車
幫車主節省工資多好啊
cdx wrote:
被貼到爆料公社了XD...(恕刪)



沒錯

太中肯了

尤其一些特別帳号!

馬達➡23800
車價120000
要同比例汽車早癈了

這叫合理???而且不只修一顆修一次
再硬凹就没意思了

這只是開始
火會燒旺的。。。。。
旺旺

羅羅羅羅123456 wrote:
第三類:極力護衛型...(恕刪)


人家狗狗肉放在保時捷展車間代步車,23800馬達都出不起了,那就是買到剛好不適合的商品啊,不然要我怎麼說?
保時捷也是換總成的,有人在修的嗎?
我也承認馬達23800,他修六萬我眼睛也不咋一下,何況是23800。
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