關於環島協助充電~ ~ 台電的回應 ~ ~ 不奇怪~ 更新

請問你到底是捨麼毛?

你的東西可以為廣大的百姓謀福利,還是為了你一己之利?

通通都是別人的錯,這就是你的一貫邏輯,

還有下次發文前,多方查證,要噹台電也要夠專業,

盡說些笑話~

台電變電所是自動化的,沒人在裡面24小時輪班,你知道嗎?

台電不是公務人員,是廣義公務人員,沒月退俸, 沒國民旅遊卡,你知道嗎?

發電廠有電, 但不是給閒雜人等進去用電,那是個需要管制嚴格的地方,你知道嗎?

還有還有,你發這篇文的時候,你老闆知道嗎?

等等我要寄信到貴公司,老闆應該會有所獎賞!!!
有關shenta君的問題說明如下:
一、有關電動車定點充電事宜,可詢找當地既設之電動車電池交換站,或洽台電公司各區域服務所、服務中心申請臨時用電,惟臨時用電之地點請先取得土地所有權人同意。
二、有關申請用電事宜,可找擁有合格執照之電氣承裝業洽台電公司各區服務所或服務中心辦理,並附妥相關資料及證件以備查驗。

shenta wrote:
,照你這麼講,你家所用的電,台電幹嘛要幫你拉線? 台電也沒欠你啊...(恕刪)



無知! 台電不拉線,他是要怎麼賣你電,你真的是台灣人嗎?
那我是不是也發一篇"我組車隊環島,我願意付錢,請環保機關隨伺在旁,負責清理車隊所遺留下來的垃圾,以維護環境衛生"??

拜託~~~~

乾脆政府機關都不用劃定業務範圍跟權責了

以後都只要寫上"民眾臨時交辦事項"即可

台電沒有的業務硬要人家配合,除了尋求其他管道外,那當然是看人臉色阿

假設樓主公司是做電動車的,那我們消費者可不可以要求樓主公司也要做電動飛機,

反正一樣都是"電動"的嘛

都說台電是公營機構,本來就是該以公共利益為考量

那麼民間公司是以營利為目的,我想以消費者的意見為意見更不為過吧

而且樓主公司一定有政府補助跟稅賦減免優惠,我是消費者有繳稅,這樣的要求我相信也很合理低~

今天台電沒有的業務不幫忙是剛好而已,

你說"下次你去醫院被拒收,車禍時警察被拒辦,被騙時法院被拒審~ 到時候你再跟我談所謂的大頭症。"

大家就一定會幫你砲,因為那是他們該辦而不辦的事,跟你提的上面情形實在是不同阿


台電很衰+1

8532316tang wrote:
根本就在胡搞瞎搞
想辦活動找台電幫忙也要考慮台電的營業規章
你根本搞不清楚自己原來是奧客還在怪台電

撇開台電營業規章不說,如果台電真要配合你這奧客要求,你知道有多困難嗎?
我就說明給你這奧客增長點知識

一般大樓除了變電站跟機房會有220v 3P 60A NFB分路開關,其他樓層分電盤頂多220V 3P 50A總開關,分路開關大多是220V 3P 30A或20A,如果台電要配合你搞1個60A NFB跟3個40A NFB給你,你知道要搞多大工程嗎?

如果機房在地下室為了符合你這大爺的無理要求,台電必須從地下室拉一條主電纜線到廣場,然後在組個臨時配電盤給你用

臨時配電盤1個60A NFB+3個40A NFB,總開關NFB容量要選用200A NFB,電纜線要選用XLPE 150mm2*4C,我們來算算台電為了滿足你這個奧客的無理要求,一個臨時充電站他要花納稅人多少錢

地下室拉線到廣場假設100米好了

屋外型臨時配電盤一個 約6000元
3P 200A NFB 約1500元
3P 60A NFB 約500元
3P 40A NFB*3 約1500元
組盤另料 約500元
組盤工資 約2000元
電纜線*100米 約45000元
屋外管路鐵管*50米 約10000元
佈管線五金另料 約3000元
佈管線工資*6工 約15000元
台電管理人員*2工 約10000元
合計 93200元

全台為了你這個奧客要環島假設一共設10個站
總計93200元*10=932000元約100萬了,而且還是臨時設施用一次就拆,你叫台電這些設備跟電線要怎處理,當廢鐵賣嗎?,台電佈線只搞高壓的~~低壓的設備他根本無用
最後一句話這100萬你要付錢嗎?
還敢大聲講話取巧門要跟台電買電,1KWH台電才賣約5元,就算臨時電費*2好了~~一度電也才賣你10元,
你每站充電3小時好了,你們10站總共也才用了((1.732*220*180)/1000)*3*10*10=20576元電費
叫台電花100萬搞設備給你用,結果你只花2萬元跟他買電,你當台電笨蛋嗎?公關組如果真的答應你,才是對不起納稅人,因為其他98萬都要全民買單

真的要辦個有聲有色的電動車活動衷心給你一個建議,辦活動前一年開記者會宣佈捐款500萬給台電在全台台電營業所設置10個永久收費充電站,等充電站設置完成,你在辦電動車活動,相信台電一定願意給你收費充電,我也會給你一個讚,不然你真的只是一個奧客,沒人會同情你的.



那一位台電組長真的很衰.. 他已經很委婉地拒絕了



私人企業辦活動 要台電"賠錢"配合

被拒絕還上網PO文取暖反被炮

真是太瞎啦




天 天 開 心 !
大家不坊正面看待

s教授的本意是想證明大電流充電是電動機車實用性的可能

若台電能配合 本就是美事一樁

說不定能改變台灣機車的生態和空氣品質

若台電不能配合

其實損失也不是s教授啊

說不定是我們及台電
showermin wrote:大家不坊正面看待

s教授的本意是想證明


本意跟要全民買單有關聯嗎

是不是只要出發點良好就可以向
公家單位要求任何東西

是這樣嗎

心靈奧客 wrote:
真夠專業!將樓主打臉...(恕刪)

YA~~~這就是專業打臉

給你一個讚

有些人不打是不會醒的
我很懷疑,這為大大應該是要增加曝光率,俗話說 壞事傳千里,
這樣大家就幫他蓋大樓啦!
最好是搞到有媒體找他,這樣最後,行銷成功,環台又成功,
那一堆電動機車不就被打趴,所謂的TES認證的車又會如何呢?
雖然這麼說,但希望他只是不適的發文。
shenta wrote:
台電公關 某組長婉拒...(恕刪)
電動車環島算什麼?
至少台電還有回應你
之前我想開遙控船橫渡台灣海峽...這算創舉吧?!
請海軍協助→沒下文
請海巡署協助→沒下文
請交通部協助→沒下文
請萬能的立委協助→依舊沒下文
啊...沒人願意協助我~找神明好了
請媽祖協助→還是沒下文
我也是有繳稅有燒香的耶!!!

ps:本人承認以上行為很欠炮...請大家不必客氣
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