換電只是過渡,可高速充放電才是未來

2003大叔 wrote:



現在用過的燃料...(恕刪)

好喔. 可以放沒問題. 如果我能為大家做出點貢獻
然後又有補助可能. 最好還要有租金.
法規也鬆綁的話真的沒問題.
我家水源保護區. 
tjptw wrote:
不就說車主不是拿新車...(恕刪)
結論哪有你說的那樣,你英文哪學的啊?看不懂也不要誤導他人啊
我摘錄討論相關資料給你看吧!

新加坡海峽時報報導

新加坡又進口了兩台Tesla(如下), 不同於第一台Tesla被課新幣$15,000排放附加稅(CEVS), 這兩台反而獲得減稅

--- (2nd) Model S P90, 最大馬力515kW, 一年車, 減稅新幣 $15,000
--- (3rd) Model S P85D, 最大馬力386kW, 全新車, 減稅新幣 $10,000

奇怪的是, 第一台進口的Tesla(如下), 馬力遠小於上面兩台, 卻被以高排放而加稅

--- (1st) Model S P85, 最大馬力285kW, 一年車, 加稅新幣 $15,000

第一台Tesla的車主對於政府終於了解怎麼測電動車感到欣慰, 然而新加坡政府仍然拒絕對第一台Tesla重測...


==========

相關的報導, 新加坡交通部長證實, Model 3若進口, 將獲得最高級別 新幣 $30,000 的減稅優惠

報導1

報導二
回文被砍得亂七八糟的,不想回了,你高興就好
鋁電池的問題是,它的能量密度比鋰電差很多
也就是同樣的能量,鋁電池的體積跟重量,大4倍以上。

所以了,要用在電動車或手機上,可能還早得很。
我誰呀,我瑪爾Gy耶!
樓主, 不是這樣子的吧?
人家跟你討論熱絡熱絡的,
只是貼出相關資訊,就不想回了?
你要證明你是對的阿!!!
你要堅持啊啊啊!!!!!!!!

terrywan100 wrote:
回文被砍得亂七八糟的,不想回了,你高興就好
Mikekai26 wrote:
樓主, 不是這樣子的...(恕刪)
不是不想回,而是本篇已被砍過文,再回也沒意思
而且你自己看看他貼出的連結自己想想:
1.第一台車過不了LTA測試被罰款
2.Musk知道後緊急找李顯龍
3.之後的車才獲得補助,第一台車還是維持罰款判決

要怎麼解讀,反正每個人都有自己的解讀方式。至於新加坡政府有沒搞烏龍...我只知道第一台車還是維持原判,表示新加坡政府依然認為目前為止判決是正確的,有沒搞烏龍等新加坡政府改判決再說
吵核能根本就是假議題。
根本不用反核,核電廠就必須停了,因為核電廠的燃料棒已經塞滿了,放不下了。

所謂的廢核 是指 不蓋新核電廠而已。

目前累積的核廢料總共20萬桶以上(包括蘭嶼的10萬桶),你家是能放幾桶。
而且還要有厚厚的水泥封住埋在地底,豈是一般住家能放的,搞笑。

由於核電廠年限陸續到期
過去政府編列了數仟億以上蓋火力發電廠,卻不拿來發展太陽能跟風力
風機故意挑在有人住的地方去蓋,用媒體宣傳說居民及環保團體抗議不給蓋,然後就不蓋了
太陽能則是申請程序及條件故意弄得很麻煩
因為煤、天然氣、核能等,必須一直採購原料,有大筆的採購回扣可以拿
而太陽能你自己就能蓋,且源源不絕
總之 弊端重重。 以上 是立委說的,不是我說的。

我誰呀,我瑪爾Gy耶!
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